Renault Vel Satis – 20 lat temu sprzedano pierwsze auta w Polsce
Nawet dziś luksusowy model francuskiej marki wzbudza zainteresowanie nietuzinkową stylistyką nadwozia oraz przestronną kabiną pasażerską i wygodnymi fotelami. Problemem jest natomiast często szwankująca elektronika pokładowa.
Wiosną 2002 roku sprzedano na polskim rynku pierwsze egzemplarze modelu Renault Vel Satis. Auto zaliczane jest do klasy wyższej (segment E), w której dominują tradycyjne marki z grupy premium. Samochód francuskiego producenta wyróżnia się bryłą nadwozia utrzymaną w stylu 5-drzwiowego hatchbacka, co w omawianym segmencie uznać można za ewenement. Klienci cenią sobie zwłaszcza silnik 3.5 V6 pochodzący od Nissana oraz poziom wykończenia wersji Initiale.
Jak przystało na przedstawiciela klasy wyższej, francuskie auto było bardzo bogato wyposażone pod względem systemów bezpieczeństwa. W standardzie znalazły się czołowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, poduszki boczne przednie oraz kurtyny powietrzne dla dwóch rzędów siedzeń. Dodatkowo każdy egzemplarz posiadał układ antypoślizgowy ABS z rozdziałem siły hamowania EBD, wspomaganie nagłego hamowania BAS, funkcję stabilizacji toru jazdy ESP oraz kontrolę trakcji ASR. Ponadto, jako opcję przewidziano poduszki powietrzne boczne, montowane w tylnych siedzeniach.
Awangardowo stylizowane Renault Vel Satis nie odniosło jednak sukcesu, jakiego spodziewał się koncern spod znaku rombu. Dlatego produkcję modelu zakończono jesienią 2009 roku. Łącznie fabrykę opuściło 62 201 Vel Satisów. Jak wynika z bazy danych IBRM Samar, na polskim rynku klientów znalazło 385 egzemplarzy sprzedanych w salonach dealerskich jako fabrycznie nowe samochody.