Jakie będą dalsze losy VW Golfa?
Marka z Dolnej Saksonii konsekwentnie rozbudowuje ofertę modeli elektrycznych z rodziny ID. Nie znaczy to jednak, że świetnie znana miłośnikom motoryzacji i klientom nazwa handlowa „Golf”, która powszechnie kojarzy się z autami benzynowymi i dieslami, przejdzie do historii.
Według ustaleń magazynu Autocar, prawdopodobny jest debiut dziewiątej generacji kompaktu marki Volkswagen – aczkolwiek raczej jako część rodziny elektrycznych modeli ID (przykładowo pod nazwą „ID. Golf”). W przeciwieństwie do poprzedniego modelu obecna, ósma generacja Golfa nie jest aktualnie dostępna w konfiguracji z napędem elektrycznym. Rolę tej ostatniej przejął bowiem zupełnie nowy Volkswagen ID3.
Krążą plotki, że Golf dziewiątej generacji mógłby ujrzeć światło dzienne pod koniec bieżącej dekady jako bardziej sportowa alternatywa dla Volkswagena ID.3, który wyróżnia się m.in. komfortem podróżowania oraz przestronnością kabiny pasażerskiej. Tymczasem pojawia się coraz więcej informacji na temat spodziewanego na początku 2024 roku liftingu Golfa ósmej generacji. Wersja ta powinna pozostać w sprzedaży do 2027 lub 2028 roku.
Tymczasem według raportu IBRM Samar, do końca października zarejestrowano łącznie prawie 25 600 nowych samochodów osobowych niemieckiej marki. Według cytowanego opracowania Volkswagen Golf zapewnił sobie udział sięgający około 13,5% w skumulowanej sprzedaży importera.