Nowy VW Multivan dostępny z dieslem 2.0 TDI
Jednostka spalinowa z rodziny EA288evo rozwija moc 150 KM oraz do 360 Nm momentu obrotowego, w zakresie między 1600 a 2750 o/m. Przednionapędowy Multivan 2.0 TDI jest standardowo wyposażony w siedmiobiegową automatyczną skrzynię DSG.
W volkswagenowskim silniku wysokoprężnym zastosowano tzw. podwójny wtrysk (Twin Dosing). Dzięki zastosowaniu dwóch katalizatorów SCR i podwójnego procesu wtrysku AdBlue emisja tlenków azotu zmniejszyła się nawet o 80%. Jak wskazują dane techniczne Volkswagen Multivan, średnie zużycie oleju napędowego wynosi w cyklu mieszanym około 6,5 l/100 km. W połączeniu z 58-litrowym zbiornikiem paliwa pozwala to na przejechanie dystansu około 900 kilometrów bez tankowania.
Oprócz wersji dieslowskiej 2.0 TDI (150 KM) van niemieckiej marki dostępny jest również z silnikami benzynowymi 1.5 TSI (136 KM) oraz 2.0 TSI (204 KM), a także jako 218-konna hybryda 1.4 TSI eHybrid PHEV. Bliższe informacje oraz ceny zawiera konfigurator Volkswagen Multivan.