Megane R.S. Ultime – wersja na otarcie łez
Dostępne w limitowanej liczbie egzemplarzy, Megane R.S. Ultime jest wersją kolekcjonerską, która zamyka 20-letnią karierę tego modelu. To również ostatni projekt zrealizowany pod szyldem Renault Sport.
Megane R.S. Ultime zwraca uwagę nie tylko efektownymi naklejkami nadwozia, ale również poszerzonymi błotnikami i bocznymi wylotami powietrza, światłami R.S. Vision, centralnie umieszczoną końcówką układu wydechego, spojlerem oraz tylnym dyfuzorem. Do tego każdy egzemplarz ma seryjnie na pokładzie: 9,3-calowy ekran nawigacji, nagłośnienie Bose, 10-calowy panel zegarów, pokładowy system telemetryczny R.S. Monitor, aktywny tempomat i wspomaganie parkowania z zestawem czujników 360°. Lista opcji obejmuje wyświetlacz Head-up oraz otwierany dach.
Limitowana seria, bazująca na Megane R.S. Trophy, posiada ten sam czterocylindrowy, turbodoładowany silnik 1.8 o mocy 300 KM i 420 Nm momentu obrotowego, współpracujący z dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów EDC i mechanicznym mechanizmem różnicowym Torsen. Samochód „uzbrojono” w wyczynowe opony Bridgestone Potenza S007, nawleczone na 19-calowe obręcze Fuji Light, oraz dwuelementowe tarcze hamulcowe Brembo z zaciskami w kolorze czerwonym. Według danych fabrycznych, Ultime przyspiesza od 0 do 100 km/h w około 5,7 sekundy.
Ultime jest ostatnią edycją w dorobku Megane R.S. i ogólniej ujmując, ostatnim projektem, jaki powstał pod szyldem Renault Sport. Zestawienie nowości modelowych (w tym aut elektrycznych oraz hybryd), które ujrzą światło dzienne w rozpoczynającym się roku 2023, znaleźć można TUTAJ
Aktualizacja: Limitowana wersja Renault Megane R.S. Ultime dostępna jest na polskim rynku w cenie katalogowej od 211 900 złotych.