Ten model z 2004 roku zapowiadał Qashqaia
Wiosną 2004 roku, podczas mototargów w Genewie światło dzienne ujrzał prototyp o nazwie Nissan Qashqai Concept. Powstał jako następca kompaktowej Almery, jednak zaprojektowano go według unowocześnionej, radykalnie zmienionej formuły.
Qashqai Concept w zamyśle konstruktorów miał być samochodem nowej generacji, przeznaczonym specjalnie na rynek europejski. Środkowy człon nazwy stanowi odniesienie do pustynnego plemienia koczowników wywodzących się z południowego Iranu. Chciano w ten sposób podkreślić, że Qashqai jest niczym współczesny nomad żyjący w wielkim mieście.
Uzbrojony w napęd na cztery koła, Nissan Qashqai Concept miał 4310 mm długości, 1860 mm szerokości oraz 1570 mm wysokości, podczas gdy rozstaw osi dochodził do 2650 mm. Z myślą o jeździe poza utwardzonymi szlakami zaprojektowano 237-milimetrowy prześwit oraz krótkie zwisy: przedni (854 mm) i tylny (806 mm). Co warto dodać, prototyp wyposażono w opony Michelin o średnicy 20 cali, które dzięki technologii PAX pozwalały na kontynuację podróży nawet w przypadku utraty ciśnienia.
Jak wiemy, do dziś powstały łącznie trzy generacje Qashqaia. Nissanowski model powszechnie uważany jest za prekursora segmentu pojazdów typu crossover (połączenie nadwozia typu hatchback z funkcjonalnością właściwą dla SUV-ów). Należy również do ścisłej czołówki najpopularniejszych aut w ofercie marek japońskich.