Ranking aut małych. TOP 20 modeli w Polsce i Europie
W segmentach A oraz B zachodzą ogromne zmiany, wynikające z szybujących cen surowców i coraz większej konkurencji ze strony crossoverów. Na producentach wymusza to weryfikację planów sprzedażowych, a czasami nawet cięcia w ofercie modelowej, jak w przypadku Forda czy Kii.
Jak wynika z raportu IBRM Samar, minionego roku klienci w Polsce zarejestrowali łącznie 59 801 nowych aut należących do segmentów A (klasa mini) oraz B (małe). Uzyskany rezultat odpowiada udziałowi w całym rynku samochodów osobowych na poziomie przekraczającym 14%.
Ranking TOP 20 najpopularniejszych aut małych (A+B) w Polsce (zestawienie obejmuje cały rok 2022):
- Toyota Yaris: 12 474 egzemplarze
- Skoda Fabia: 7670
- Dacia Sandero: 6049
- Fiat 500: 3585
- Renault Clio: 3143
- Hyundai i20: 2950
- Toyota Aygo X: 2868
- Opel Corsa: 2783
- Peugeot 208: 2425
- Kia Rio: 2202
- Citroen C3: 1795
- Ford Fiesta: 1590
- Mini: 1414
- Kia Picanto: 1327
- Mitsubishi Space Star: 1008
- Suzuki Swift: 891
- Hyundai i10: 714
- Fiat Panda: 637
- Toyota Aygo: 630
- Nissan Micra: 507
Na ile preferencje polskich klientów pokrywają się z gustami nabywców dla całego rynku europejskiego? Odpowiedź na to pytanie zawiera analogiczne zestawienie firmy analitycznej Jato Dynamics, obejmujące 28 krajów Starego Kontynentu.
Ranking TOP 20 najpopularniejszych aut małych (A+B) w Europie (zestawienie obejmuje cały rok 2022):
- Peugeot 208: 206 363 egzemplarze
- Dacia Sandero: 199 521
- Toyota Yaris: 174 898
- Fiat 500: 170 523
- Opel Corsa: 164 119
- Renault Clio: 142 667
- Citroen C3: 142 586
- Fiat Panda: 124 952
- Mini: 115 426
- Volkswagen Polo: 113 514
- Skoda Fabia: 85 686
- Toyota Aygo X: 77 345
- Ford Fiesta: 72 707
- Hyundai i20: 59 914
- Hyundai i10: 54 024
- Kia Picanto: 52 281
- Audi A1: 51 498
- Dacia Spring: 48 581
- Renault Twingo: 42 651
- Seat Ibiza: 41 564
Ciekawym uzupełnieniem zebranych statystyk są styczniowe dane rejestracyjne w Polsce. Uwagę zwraca duża przewaga, którą już na starcie zapewniła sobie Toyota Yaris. Na dwóch kolejnych miejscach podium uplasowały się Dacia Sandero oraz Skoda Fabia.
Ranking TOP 20 najpopularniejszych aut małych (A+B) w Polsce (styczeń 2023):
- Toyota Yaris: 1410 egzemplarzy
- Dacia Sandero: 746
- Skoda Fabia: 696
- Renault Clio: 367
- Toyota Aygo X: 337
- Opel Corsa: 318
- Hyundai i20: 292
- Kia Rio: 290
- Fiat 500: 235
- Suzuki Swift: 146
- Citroen C3: 145
- Peugeot 208: 144
- Kia Picanto: 120
- Dacia Spring: 69
- SEAT Ibiza: 67
- Hyundai i10: 66
- Mitsubishi Space Star: 60
- Mini: 58
- Ford Fiesta: 45
- Mazda 2: 44
Analitycy branży motoryzacyjnej wskazują na ogromne zmiany zachodzące w segmencie A oraz B. Szybujące ceny surowców i elementów wyposażenia, jak również coraz bardziej wyśrubowane normy emisyjne i ekspansja miejskich crossoverów to czynniki, które wymuszają na producentach weryfikację planów sprzedażowych, a nawet cięcia w ofercie. Opisana sytuacja dotyczy takich modeli jak chociażby Ford Fiesta, Mazda 2 oraz Kia Rio. Niektórzy obawiają się, że na tym lista się nie skończy…