Nadjeżdża Toyota Hilux Hybrid 48V (2024)
W przyszłym roku wejdzie na rynek nowa wersja silnikowa Hilux Hybrid 48V. Układ miękkiej hybrydy został zaprojektowany w ten sposób, aby nie ograniczać głębokości brodzenia pojazdu, która według Toyoty wynosi maksymalnie 700 milimetrów.
Toyota Hilux Hybrid 48V bardziej ochoczo reaguje po wciśnięciu pedału przyspieszenia, odzyskuje energię kinetyczną podczas hamowania, w terenie porusza się płynnie, a dodatkowo oszczędniej obchodzi się z paliwem. Omawiana konfiguracja może przewieźć do 1400 kg ładunku i uciągnąć przyczepę o masie do 1000 kg.
Kolejną premierą marki Toyota Professional jest zupełnie nowy model o nazwie Toyota Proace Max. Według naszych ustaleń, ten duży pojazd użytkowy zadebiutuje na polskim rynku we wrześniu przyszłego roku. Ponadto zaprezentowano zmodyfikowane Toyoty Proace oraz Proace City. W konfiguracji z silnikiem elektrycznym maksymalny zasięg na jednym ładowaniu wynosi teraz odpowiednio 350 lub 330 kilometrów. Jak poinformował nas generalny importer, obie ulepszone wersje modelowe pojawią się na przełomie marca i kwietnia 2024.