Był sobie kiedyś Passat W8
W dorobku volkswagenowskiego modelu piątej generacji pojawiła się specjalna wersja W8 z napędem na wszystkie koła. Tak wyposażony Passat rozwijał moc 275 KM oraz do 370 niutonometrów momentu obrotowego.
Odmiana Volkswagen Passat W8 zadebiutowała w 2001 roku i według danych fabrycznych rozpędzała się do setki w około 6,5 sekundy, podczas gdy prędkość maksymalna sięgała 250 km/h. Mimo dopracowanego układu napędowego samochód nie zawojował jednak rynku. Według niektórych przyczyną tego stanu rzeczy mogła być zbyt zachowawcza linia nadwozia w porównaniu ze „zwykłym” Passatem.
Produkcja Passata W8 trwała około trzy lata. Łącznie powstało około 11 000 samochodów w omawianej specyfikacji. Co warto dodać, mniej więcej w tym samym czasie niemiecki producent wypuścił na rynek inny ambitny projekt, którym był Volkswagen Phaeton. Do zbudowania tej limuzyny użyto płytę podłogową D1, na której bazowały ponadto Bentleye Continental GT oraz Continental Flying Spur.