Chińskie auta w Polsce. Które modele sprzedają się najlepiej?
Analitycy bacznie obserwują ewolucję rynku aut chińskich producentów. W ciągu ostatnich kilkunastu dni poznaliśmy ceny dwóch ciekawych modeli reprezentujących omawiany segment: Omody 5 oraz nowego MG HS. Czy to właśnie ci gracze wzbudzą zainteresowanie klientów w Polsce?
Jak wynika z raportu IBRM Samar, od początku bieżącego roku zarejestrowano w Polsce łącznie 4535 nowych aut producentów z Chin. Najliczniej motoryzację zza Wielkiego Muru reprezentuje brand MG, który zyskał uznanie aż 3717 klientów. Udział tego gracza w segmencie stale utrzymuje się na poziomie przeszło 80%. Warto przypomnieć, że aktualnie marka wchodzi w skład grupy SAIC Motor z siedzibą w Szanghaju. Na dwóch kolejnych miejscach podium plasują się BAIC i Omoda, które zgromadziły w swoim dorobku odpowiednio 587 i 71 rejestracji.
Co ciekawe, młoda marka lansowana przez koncern Chery Automobile ogłosiła niedawno ceny swojego crossovera z silnikiem benzynowym. Omoda 5 – bo o niej teraz mowa – dysponuje czterocylindrową jednostką 1.6 T-GDI (147 KM/275 Nm), która tworzy tandem z dwusprzęgłową przekładnią automatyczną o siedmiu przełożeniach. Gamę otwiera wyceniona na 115 500 złotych wersja Comfort, która zawiera takie elementy standardowe jak m.in. osiemnastocalowe felgi aluminiowe z czarnym lakierowaniem, podgrzewane i wentylowane fotele, ładowarkę indukcyjną do telefonu czy zestaw dwóch ekranów multimedialnych o przekątnej 12,3 cala każdy.
Najlepiej sprzedające się chińskie auta w Polsce (dane do lipca 2024)
- MG HS: 2189 rejestracji
- MG ZS: 1228
- BAIC Beijing 5: 398
- MG4: 300
- BAIC Beijing 3: 130
- Omoda 5: 71
- BAIC Beijing 7: 38
- Maxus Euniq 6: 23
- BAIC X35: 21
- Seres 3: 15
Znamy już również polskie ceny MG HS nowej generacji. Z okazji premiery auta generalny importer przygotował specjalną ofertę, którą otwiera wyceniona na kwotę 109 900 złotych konfiguracja Excite 1.5 (170 KM/275 Nm) z manualną skrzynią sześciobiegową. Auto ma standardowo na pokładzie takie udogodnienia jak chociażby dziewiętnastocalowe alufelgi, radio DAB z zestawem sześciu głośników, elektrycznie sterowane szyby, reflektory i tylne lampy LED, tylne czujniki parkowania, kamerę cofania etc. Warto uzupełnić, że dealerom zostały jeszcze do sprzedania pojedyncze sztuki poprzedniego HS-a. Są to głównie auta w podstawowej specyfikacji, z manualną skrzynią biegów.