Miejskie SUV-y w teście zużycia paliwa
W gamie Dacii Duster nowej generacji jedną z dostępnych wersji jest hybryda 1.6 o mocy 140 KM. Jak model z Grupy Renault wypada na tle klasowych rywali po względem zużycia paliwa? Czy produkowany w Rumunii SUV jest ekonomiczny?
Francuski tygodnik motoryzacyjny Auto Plus przygotował zestawienie dwudziestu modeli klasy B-SUV, które uszeregowano na podstawie pomiarów zużycia paliwa podczas jazdy w mieście. Na czele listy znalazła się wyposażona w samoładującą się hybrydę Toyota Yaris Cross 1.5 (116 KM). Zmierzony temu zawodnikowi wynik oscyluje w granicach 4,7 litra na 100 km.
Na kolejnych czterech miejscach rankingu również uplasowały się modele producentów z Dalekiego Wschodu. Benzynowo-elektrycznemu Lexusowi LBX (1.5/136 KM) zmierzono średnie spalanie w granicach 5 l/100 km, podczas gdy duet Honda HR-V e:HEV (131 KM) oraz Hyundai Kona Hybrid (1.6/141 KM) uzyskał rezultat rzędu 5,2 l/100 km.
Wspomniana na wstępie Dacia Duster nowej generacji (1.6/140 KM) została przez francuskich dziennikarzy sklasyfikowana na siódmym miejscu, czyli za Mitsubishi ASX (1.6/143 KM) oraz Renault Captur E-Tech full hybrid (143 KM); siostrzane modele marki japońskiej i francuskiej legitymują się spalaniem na poziomie około 5,6 l/100 km. SUV produkowany w rumuńskim Mioveni potrzebuje natomiast do jazdy w mieście średnio około 5,7 litra benzyny na sto kilometrów.