Najpopularniejsze hybrydy Plug-in w Europie
W zależności od modelu hybrydy z wtyczką mogą pokonać w trybie elektrycznym nawet 100 kilometrów bez dodatkowego ładowania, a w razie potrzeby przechodzą na napęd spalinowy (lub odwrotnie). Ponadto „plug-iny” kosztują mniej niż analogicznej wielkości auta elektryczne.
Jak wynika z raportu Jato Dynamics, w marcu bieżącego roku klienci w Europie zarejestrowali prawie 101 tys. nowych samochodów osobowych z napędem typu Plug-in. Dla porównania, segment pełnych aut elektrycznych przekroczył pułap 196 tys. egzemplarzy. Warto jednak dodać, że o ile „elektryki” odnotowały spadek wolumenu aż o 11%, o tyle zainteresowanie modelami PHEV zwiększyło się o 2%. W rankingu poniżej lista dziesięciu najpopularniejszych w Europie hybryd z wtyczką.
Najpopularniejsze hybrydy Plug-in w Europie (marzec 2024)
- Volvo XC60: 5785 rejestracji
- Ford Kuga: 4509
- Audi A3: 4273
- BMW X1: 3281
- BMW Serii 3: 3213
- Mercedes GLC: 3048
- Kia Sportage: 2815
- Cupra Formentor: 2758
- Porsche Cayenne: 2344
- Hyundai Tucson: 2183
Czytelników chcielibyśmy poinformować, że na stronie AutoKatalog.pl ukazało się już kwietniowe podsumowanie wyników rejestracji nowych osobówek w Polsce. Oto zestawienie najpopularniejszych modeli z napędem Plug-in w naszym kraju narastająco od początku bieżącego roku.
Najpopularniejsze hybrydy Plug-in w Polsce (styczeń-kwiecień 2024)
- Toyota RAV4: 324 rejestracje
- Mercedes GLC: 281
- Lexus RX: 244
- Lexus NX: 219
- Volvo XC90: 214
- Volvo XC60: 208
- Porsche Cayenne: 181
- Kia Sportage: 157
- Mercedes Klasy E: 157
- BMW Serii 5: 147