Nowe BMW Serii 3 (2024) – powiew świeżości
Średniej klasy limuzyna BMW doczekała się drugiej już aktualizacji w swoim bieżącym cyklu modelowym. Konkurent takich modeli jak Mercedes Klasy C, Volvo S60 oraz Audi A4 wchodzi do produkcji od lipca br.
Nowe BMW Serii 3 w wersji modelowej z hybrydą Plug-in zapewnia maksymalną moc systemową rzędu 292 koni mechanicznych oraz do 420 niutonometrów momentu obrotowego. Sercem układu jest czterocylindrowy rzędowy silnik benzynowy o pojemności 1998 cm3, który razem z synchroniczną jednostką elektryczną (109 KM/265 Nm) przekazuje napęd na wszystkie koła za pośrednictwem ośmiostopniowej skrzyni Steptronic. Jak wynika z danych technicznych, zasięg w trybie zasilania auta wyłącznie energią elektryczną waha się w przedziale 85-101 kilometrów na jednym ładowaniu akumulatora wysokonapięciowego o pojemności 19,5 kWh.
Wyposażenie standardowe nowej edycji BMW Serii 3 zawiera m.in. alufelgi 17-calowe (lub „osiemnastki” w przypadku wtyczkowozu), listwy ozdobne M Shadow Line o wysokim połysku, automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne, wspomaganie parkowania (w tym funkcję Park Distance Control oraz czujniki z przodu i z tyłu), trójstrefową klimatyzację automatyczną oraz panel cyfrowych zegarów BMW Live Cockpit Plus z systemem nawigacyjnym.
Odmiana kombi, którą bawarski producent oznacza nazwą Touring, dostaje ponadto w standardzie tylną kanapę z oparciem dzielonym w proporcji 40:20:40. Obok sportowych foteli i oświetlenia nastrojowego kabiny do najważniejszych elementów opcjonalnych należą chociażby nagłośnienie Harman Kardon, ogrzewanie postojowe oraz sterowany elektrycznie dach w sedane i szklany dach panoramiczny dla kombi.
Warto dodać, że sportowe BMW M3 rozwija teraz szczytową moc 530 KM, która jest dostępna przy prędkości obrotowej silnika 6250 obr/min. Zestawienie nowości modelowych, które ujrzą światło dzienne w 2024 roku, znaleźć można TUTAJ