Tak wygląda nowe BMW X3 (2024). Znamy ceny!
Od kilku miesięcy testy z udziałem BMW X3 czwartej generacji były obiektem zainteresowania łowców zdjęć szpiegowskich. Dziś bawarski koncern prezentuje oficjalnie swoje najnowsze dzieło. Auto będzie dostępne z napędem i benzynowym, i dieslowskim oraz jako hybryda Plug-in.
Ostatnie tygodnie są dla Bawarczyków wyjątkowo pracowite. W krótkich odstępcach czasu debiutowały modele takie jak odświeżona Seria 2 i Seria 3, jak również zupełnie nowe BMW Serii 1. Dziś pora przedstawić kolejnego gracza, czyli następcę bestsellerowego BMW X3. Dzięki dobrze znanym proporcjom nadwozia SUV przypomina swojego bezpośredniego poprzednika. Miłośnik marki zwróci niemniej uwagę na reflektory z motywem graficznym przypominającym leżącą literę „L”, masywniejszy pas dolny pod zderzakiem oraz wyraźnie podzielony na dwie części grill z podświetlaną obwódką. Ten ostatni dodatek wchodzi w skład płatnych opcji podobnie jak wyświetlacz przezierny HUD, nagłośnienie Harman Kardon, elektrycznie wysuwany hak holowniczy, zawieszenie adaptacyjne czy asystent zdalnego parkowania.
Nowe BMW X3 (2024) – wymiary nadwozia
- długość: 4755 milimetrów
- szerokość: 1920 mm
- wysokość: 1660 mm
- rozstaw kół z przodu: 1636 mm
- rozstaw kół z tyłu: 1681 mm
- rozstaw osi: 2865 mm
- pojemność bagażnika: 570-1700 litrów (X3 30e xDrive: 460-1600 l)
Nowe BMW X3 (2024) – silniki, osiągi i ceny
W sprzedaży pojawi się oczywiście i następca w pełni elektrycznego BMW iX3, jednak póki co dane techniczne owiane są tajemnicą. Znamy natomiast szczegóły dotyczące pozostałych wersji napędowych bawarskiego SUV-a. Ważne miejsce w ofercie modelowej przypadło w udziale hybrydzie Plug-in, czyli wariantowi BMW X3 30e xDrive. Producent przewidział możliwość korzystania ze stacji szybkiego ładowania prądem zmiennym o mocy do 11 kW.
W hybrydzie zasilanej z gniazdka postawiono na połączenie dwulitrowego benzynowca 190 KM/310 Nm z silnikiem elektrycznym 184 KM/250 Nm oraz ośmiostopniową przekładnią Steptronic. Jak wskazują dane techniczne, moc systemowa osiąga wartość 299 KM, natomiast maksymalny moment obrotowy to 450 niutonometrów. W trybie elektrycznym wtyczkowóz może przejechać do 90 kilometrów bez ładowania.
| BMW X3 20d xDrive | BMW X3 20 xDrive | BMW X3 M50 xDrive | BMW X3 30e xDrive | |
| CENA | 260 000 złotych | 250 000 złotych | 365 000 złotych | 280 000 złotych |
| moc maksymalna | 197 KM | 190 KM | 381 KM | 299 KM |
| moment obrotowy | 400 Nm | 310 Nm | 540 Nm | 450 Nm |
| przyspieszenie 0-100 km/h | 7,7 s | 7,8 s | 4,6 s | 6,2 s |
| prędkość maksymalna | 215 km/h | 215 km/h | 250 km/h | 215 km/h |
Na liście wyposażenia standardowego z zakresu komfortu należą przykładowo: trzystrefowa klimatyzacja automatyczna, szyby zapewniające lepszą izolację akustyczną, obsługiwana bez użycia rąk klapa bagażnika, oświetlenie ambientowe ze światłami powitalnymi i pożegnalnymi oraz kamera cofania. Dla topowej wersji BMW X3 M50 przewidziano 20-calowe obręcze aluminiowe, podczas gdy pozostałe warianty mają przeważnie koła „osiemnastki”.
Aktualizowane na bieżąco zestawienie nowości modelowych, które ujrzą światło dzienne w 2024, znaleźć można TUTAJ