Nowy Citroen C5 Aircross coraz bliżej
Z okazji wystawy Paris Motor Show 2024 francuska marka prezentuje model koncepcyjny, który zapowiada pojawienie się crossovera Citroen C5 Aircross nowej generacji. Pojazd spod znaku szewrona powstaje na koncernowej płycie podłogowej STLA Medium.
Ta skalowalna platforma umożliwia projektowanie wersji z napędem spalinowym, hybrydowym oraz w pełni elektrycznym. Jak zapowiada francuski producent, mierzący 4,65 metra długości Aircross będzie miał bardzo przestronną i komfortową kabinę pasażerską. Stylistyka nadwozia przypomina inne, niedawno wprowadzone do oferty samochody marki, takie jak Citroen C3 oraz C3 Aircross. Uwagę zwracają przeprojektowane logo, okazały wlot powietrza pod zderzakiem, kanciaste nadkola oraz wąskie światła do jazdy dziennej. Dzięki zabiegom projektantów nadwozie auta wydaje się znacznie szersze niż w rzeczywistości.
Dane techniczne nie są jeszcze znane. Przypomnijmy, że aktualna oferta handlowa Citroena C5 Aircross obejmuje tylko dwie wersje wyposażenia, a zakres cenowy waha się od 169 750 do 212 300 złotych. Po wycofaniu jednostki 1.2 PureTech (130 KM) w gamie pozostały diesel 1.5 Blue HDi (130 KM) oraz miękka hybryda 1.2 MHEV (136 KM). Topową wersję napędza zaś układ hybrydowy 1.6 PHEV, który zapewnia maksymalnie moc 225 koni mechanicznych oraz do 320 Nm momentu obrotowego.
Nowy Citroen C5 Aircross w wersji seryjnej zostanie oficjalnie zaprezentowany w 2025 roku. Tymczasem jak wynika z bazy danych IBRM Samar, od początku roku do końca września klienci w Polsce zarejestrowali prawie 5,4 tys. osobowych Citroenów. Na Aicrossa przypadała udział oscylujący w granicach trzynastu procent.