Nowy Lexus UX 300h (2024) – cena
Kompaktowy crossover Lexusa otrzymał nowej generacji hybrydę o łącznej mocy zwiększonej do 199 KM. Dealerzy w Polsce już przyjmują zamówienia, chcąc skusić klientów również pakietem korzyści sięgającym kwoty do 34 tys. złotych.
Najważniejszą zmianą w gamie japońskiego crossovera jest debiut hybrydy noszącej oznaczenie Lexus UX 300h, która zastępuje wariant 250h. Jak wynika z danych fabrycznych, moc systemowa układu wzrosła do 199 KM, a dzięki modyfikacjom konstrukcyjnym i redukcji masy zużycie paliwa spadło o ponad dziesięć procent w porównaniu z poprzednią wersją modelową. Kolejne novum to cyfrowe zegary o przekątnej 12,3 cala, które będą dostępne w ramach wyposażenia opcjonalnego. Ponadto odświeżono przewidziany w standardzie, 8-calowy wyświetlacz dotykowy na konsoli środkowej.
W związku z premierą auta generalny importer przygotował ofertę specjalną, w ramach której rabaty i korzyści sięgają kwoty nawet do 34 tys. złotych. I tak przykładowo wersja Business z pakietem Tech kosztuje od 179 900 zł (o 29 tys. zł mniej od ceny katalogowej). W standardzie auto ma chociażby 18-calowe alufelgi, podgrzewane fotele i wieniec kierownicy oraz ładowarkę indukcyjną do telefonu. Wariant F Sport Design wyceniono teraz na 184 900 zł (suma korzyści do 32 tys. złotych). W omawianej konfiguracji samochód zyskuje dodatkowy pakiet stylistyczny nadwozia, tapicerkę ze skóry syntetycznej, 12,3-calowy ekran dotykowy z wbudowaną nawigacją, zestaw dziesięciu głośników czy elektrycznie obsługiwaną klapę bagażnika. Najwięcej można zyskać przy zamówieniu Lexusa UX 300h w wersji F Sport Design z technologią E-Four. Tak skompletowane auto kosztuje od 192 900 złotych, czyli 34 tys. mniej niż wynosi regularna cena katalogowa.
Tymczasem według raportu IBRM Samar, minionego roku zarejestrowano w Polsce niemal 10,5 tys. nowych aut marki Lexus. Z powyższego na modele dysponujące nadwoziem typu SUV/crossover przypada udział oscylujący w granicach 85%!