Nowy Volkswagen California na Caravan Salon Düsseldorf 2024

70 lat tradycji małych kamperów Volkswagena

Pomysł na stworzenie funkcjonalnego, a przy tym niedużego kampera powstał już ponad 70 lat temu. Wówczas niemiecka marka Volkswagen uruchomiła produkcję modelu T1 Camper z podnoszonym dachem. W latach 80. i 90. wielką popularnością cieszył się Volkswagen Transporter T3 z zabudową kempingową firmy Westfalia, będącej renomowanym producentem zabudów. Dziś Volkswagen T3 Westfalia to poszukiwany youngtimer, a ceny zadbanych i odrestaurowanych egzemplarzy poszybowały w górę.

Lata 1990-2003 to okres produkcji Volkswagena Transportera T4, który w kempingowej wersji, w zależności od rynku, nosił nazwę Sunstar, Vista bądź Rialta. Od 2003 do 2015 roku Volkswagen oferował Californię bazującą na Transporterze T5, a od 2015 roku ten udany kamper powstawał na generacji T6. Volkswagen California na bazie Transportera T6.1 w ofercie marki znajduje się od 2021 roku i chętni na to auto powinni się pospieszyć, gdyż w związku z premierą najnowszej Californi bazującej na nowym Volkswagenie Multivanie wersja zbudowana na T6.1 będzie powoli wycofywana z rynku.

Targi Caravan Salon 2024

Nowy Volkswagen California zadebiutował wprawdzie w maju br., jednak trudno o lepszą okazję do zaprezentowania nowego kampera szerszej widowni, niż targi caravaningowe. Mające 61-letnią tradycję targi Caravan Salon Düsseldorf odbywają się w dniach 30 sierpnia - 8 września. W halach targowych na terenie Messe Düsseldorf na zwiedzających czekają stoiska ponad 770 wystawców pochodzących z 25 krajów, które zajęły powierzchnię 250 tys. metrów kwadratowych. Nasza fotorelacja z Caravan Salon Düsseldorf 2024 poniżej.

Oprócz producentów samochodów użytkowych i ciężarowych, jak m.in. Volkswagen, MAN, Mercedes, Ford, Nissan, IVECO, czy grupa Stellantis, na targach można zobaczyć auta popularnych marek zabudowane przez znanych specjalistów od budowania kamperów i przyczep kempingowych, jak m.in. Adria, Bimobil, Fendt, Hobby, Knaus, Challenger, Weinsberg, Westfalia, Nova, Podlunsek, czy iKamper. Nie braknie także polskich akcentów w postaci przyczep z Niewiadowa, tzw. zapiekanek, czy polsko-niemieckiej spółki Wavecamper, specjalizującej się w zabudowie średniej wielkości vanów, jak. m.in. Volkswagen Transporter T6.1, Ford Transit Custom, czy Renault Trafic.

Nowa California na bazie Multivana

W maju 2024 roku Volkswagen zaprezentował najnowszą Californię, która po raz pierwszy nie jest zbudowana na nadwoziu Transportera, a na bazie produkowanego od 2022 roku Volkswagena Multivana. Ma to po części związek z faktem, że najnowszy Transporter T7, nie jest samodzielną konstrukcją Volkswagena, a opracowaną wspólnie z Fordem i jest bliźniaczym modelem Transita Custom. Premiera Volkswagena Transportera T7 odbędzie się podczas targów motoryzacyjnych IAA Transportation 2024 w Hannoverze, gdzie będziemy obecni i pokażemy naszym Czytelnikom nową generację tego popularnego modelu użytkowego.

Volkswagen California – silniki, moc

Nowa California dostępna jest z silnikiem wysokoprężnym 2.0 TDI 150 KM oraz z benzynowym 1.5 TSI evo2 204 KM. Po raz pierwszy kamper Volkswagena oferowany jest także z napędem hybrydowym typu plug-in eHybrid 1.4 TSI, rozwijającym moc aż 245 koni mechanicznych. Ta ostatnia odmiana opcjonalnie może występować z napędem na obie osie 4Motion.

Volkswagen California – wymiary, funkcjonalność

Wymiary nowego Volkswagena California wynoszą: długość 5173 mm (T6.1 4904 mm), szerokość 1941 mm (T6.1 1904 mm). Wysokość auta z dachem opuszczonym to 1990 mm, czyli tyle samo co w Californii T6.1, co pozwala na wjazd na parkingi wielopoziomowe. Rozstaw osi ma 3124 mm (T6.1 3000 mm). Wysokość wnętrza przy zamkniętym dachu wynosi 1297 mm, a po otwarciu dachu, który jest częścią sypialną dla 2 osób, wysokość wnętrza to 2108 mm.

Volkswagen California – wersje

Nowością, przez jednych chwaloną, przez innych krytykowaną, jest wyposażenie wszystkich wersji nowej Californii w przesuwne drzwi po obu stronach. W tylnej części zamiast kanapy zastosowano indywidualne fotele, co pozwolić ma na efektywne wykorzystywanie przestrzeni w zależności od potrzeb. California 2024 oferowana jest w wersjach: Beach, Beach Tour, Beach Camper z malutką kuchnią z tyłu, Coast oraz Ocean. W aucie zastosowano liczne gniazdka USB-C o mocy 45W.

Wszystkie warianty nowej Californii mają obrotowe przednie fotele oraz podnoszony dach, który pełni funkcję namiotu z otwieranym oknem w przedniej części. Ponadto są także okna umieszczone po bokach namiotu, wyposażone w moskitierę. Po raz pierwszy California może mieć opcjonalnie markizę z obu stron, co znacznie podnosi funkcjonalność auta na zewnątrz.

Volkswagen California - podsumowanie

Nowa California do sprzedaży trafiła w czerwcu br. a do pierwszych nabywców auto trafi jesienią. Tymczasem dealerzy wciąż oferują Volkswagena California na bazie generacji T6.1, którego konfigurator znajdziesz w AutoKatalog.pl.