Nowy Volkswagen California 2024 – teraz nieco większy
Volkswagen zaprezentował model kolejnej generacji swojego popularnego kampera. Nowa California zbudowana została jednak na bazie przedłużonego Multivana, a nie - jak wcześniej - Transportera.
Idea stworzenia niedużego, a bardzo funkcjonalnego kampera, powstała w Niemczech już ponad 70 lat temu, kiedy to w latach 1950-1967 wytwarzano Transportera T1 Camper z unoszonym dachem. Lata 80. I 90. XX wieku to okres dużej popularności Transportera T3 wyposażonego w zabudowę kempingową Westfalia, czyli auta przebudowanego przez renomowanego producenta zabudów. Dziś Volkswagen Transporter T3 to poszukiwany youngtimer, a wersje Westfalia osiągają zawrotne ceny na rynku klasyków.
W latach 1990-2003 Volkswagen wytwarzał Transportera T4, który na amerykańskich rynkach nosił nazwę Eurovan, a w wersji kempingowej w zależności od kraju: Rialta, Vista bądź Sunstar. Piąta generacja, czyli Transporter T5 i bazująca na nim California to lata produkcji 2003-2015. W ostatnich latach Volkswagen California bazował na Transporterze T6 produkowanym od 2015 roku oraz jego poliftingowej wersji T6.1. Ta ostatnia odmiana powstawała od 2021 roku do teraz.
Najnowsza California znacznie różni się od poprzedniej, gdyż zbudowana została w oparciu o Volkswagena Multivana oferowanego od 2021 roku, który jest od podstaw autem osobowym, a nie zbudowanym na bazie dostawczego Transportera. Mieliśmy okazję zobaczyć najnowszego Volkswagena Californię na prezentacji w Berlinie.
Volkswagen California – silniki, moc
Najnowsza California oferowana jest z silnikiem benzynowym 1.5 TSI evo2 204 KM oraz z wysokoprężnym 2.0 TDI 150 KM. Ponadto po raz pierwszy Volkswagen California dostępny jest jako hybryda typu plug-in eHybrid 1.4 TSI 245 KM. Wersja hybrydowa występuje także z napędem na wszystkie koła 4Motion.
Volkswagen California – wymiary, funkcjonalność
Długość nowej Californii wynosi: 5173 mm (T6.1 4904 mm), a szerokość 1941 mm (T6.1 1904 mm). Wysokość z opuszczonym dachem 1990 mm jest identycznie jak w Californii T6.1, dzięki czemu auto może wjeżdżać na parkingi wielopoziomowe. Rozstaw osi mierzy 3124 mm (T6.1 3000 mm). Wysokość wnętrz, gdy dach jest zamknięty, mierzy 1297 mm, zaś po otwarciu dachu będącego częścią sypialną dla dwóch osób, wysokość wnętrza wynosi 2108 mm.
Nowa California oferowana jest w trzech wariantach: Beach, Beach Tour, Beach Camper z małą kuchnią w tylnej części oraz Ocean Coast – dwie ostatnie wyposażone są w pełny aneks kuchenny po stronie kierowcy.
Volkswagen California – podsumowanie
Niebawem poznamy ceny nowego Volkswagena Californi 2024. Tymczasem u dealerów wciąż można kupić Californię T6.1 w wersjach Beach i Ocean, przy czym ich liczba jest już ograniczona. Nowa California wymiarami plasuje się między wersją powstałą na Transporterze T6.1, a Grand Californią, czyli kamperem powstałym na większym Crafterze. Alternatywą dla Californii może być Ford Nugget powstały na bazie Tourneo Custom oraz Renault Trafic Wavecamper. Czekamy na możliwość odbycia pierwszych jazd testowych nową Californią. Wówczas opiszemy szerzej funkcjonalności nowego kampera od Volkswagena.
Konfigurator Volkswagena Multivana, który dał bazę nowej Californi znajdziesz w AutoKatalog.pl.
Sprawdź możliwość zmiany barwy nadwozia w powyższej galerii 360 stopni, klikając ikonę kolory.