Które auto zostanie Samochodem Roku w Japonii?
Do finałowej fazy plebiscytu o nagrodę JCOTY awansowało dziesięciu zawodników. Wśród nich figuruje sześć modeli producentów japońskich, dwa europejskich oraz po jednym z Korei i Chin. Werdykt jury poznamy już na początku grudnia!
Plebiscyt o nagrodę Japan Car of the Year (JCOTY) po raz pierwszy odbył się w 1980 roku. W tegorocznej edycji konkursu (2024-2025) wystartowało łącznie 31 modeli. Teraz na placu boju pozostało dziesięciu zawodników. Ciekawostką jest pojawienie się chińskiego producenta, którego reprezentuje elektryczne BYD Seal. Z kronikarskiego obowiązku warto dodać, że poprzednia edycja konkursu przyniosła zwycięstwo modelowi Toyota Prius, który wyraźnie zdeklasował rywali.
Samochód Roku w Japonii 2024-2025 – kandydaci do nagrody
- BYD Seal
- Honda Freed
- Hyundai Ioniq 5 N
- Lexus LBX
- Mazda CX-80
- Mini Cooper
- Mitsubishi Triton/L200
- Suzuki Fronx
- Toyota Land Cruiser 250/Prado
- Volvo EX30
Przełom roku to tradycyjnie czas plebiscytów motoryzacyjnych, które odbywają się w różnych zakątkach świata. Niedawno zapadły ważne rozstrzygnięcia w rywalizacji o nagrodę europejskich dziennikarzy Car of The Year 2025. Trofeum zdobędzie jeden z następujących modeli:
- Alfa Romeo Junior
- Citroen C3
- Cupra Terramar
- Dacia Duster
- Hyundai Inster
- Kia EV3
- Renault 5/Alpine A290
Zwycięzcę rywalizacji poznamy 10 stycznia w ramach wydarzenia towarzyszącego otwarciu Salonu Samochodowego w Brukseli.