Flexis to nowe auta użytkowe Renault i Volvo
Spółka joint-venture założona przez Grupy Renault i Volvo Trucks szykuje się do uruchomienia produkcji gamy zupełnie nowych samochodów użytkowych o napędzie elektrycznym. Pierwsze auta wyjadą z fabryki w połowie 2026 roku.
Nie sposób dziś wyobrazić sobie globalnego przemysłu motoryzacyjnego bez współpracy technologicznej, którą podejmują gracze z różnych zakątków świata szukając możliwości współdzielenia się gigantycznymi nakładami ponoszonymi na prace badawczo-rozwojowe. Przykładem jest chociażby partnerstwo łączące Forda i Volkswagena nie tylko w segmencie modeli użytkowych, lecz również crossoverów z napędem elektrycznym.
Wiatru w żagle nabiera tymczasem spółka joint-venture o nazwie Flexis SAS. Jej udziałowcami są m.in. Grupy Renault oraz Volvo Trucks, które jesienią ubiegłego roku zaprezentowały prototyp o nazwie Renault Estafette Concept. Zainteresowanie okazało się duże. Inżynierowie dysponują już architekturą technologiczną 800 V, na której można będzie projektować „elektryki” rozwijające zasięg w granicach do 450 kilometrów na jednym ładowaniu.
Okraszone elementami retro Renault Estafette to na chwilę obecną raczej pieśń przyszłości. Dużo bardziej zaawansowane są prace nad trzema pojazdami z rodziny Flexis, które mają formę klasycznego blaszaka, furgonu z podwyższonym dachem oraz półciężarówki. O ile wszystko pójdzie zgodnie z planem, to produkcja seryjna ruszy na terenie Francji w połowie 2026 roku. Z zapowiedzi wynika, że zainteresowanie autami wyraził już m.in. logistyczny gigant DB Schenker.
Aktualizacja: Elektryczne modele użytkowe, opracowane w ramach programu Flexis, nazywać się będą Estafette, Goelette oraz Trafic, co stanowi nawiązanie do bogatej historii marki Renault. Nowa gama samochodów będzie produkowana we francuskim Sandouville i pojawi się na rynku w 2026 roku. Szczegóły poznamy w nadchodzących miesiącach.