Mercedes zrezygnuje z Citana i Klasy T
Stuttgartczycy przyjęli strategię zakładającą repozycjonowanie marki Mercedes-Benz, która w nowym wydaniu zyskać ma bardziej prestiżowy wizerunek. To oznacza między innymi wycofanie z oferty mniej dochodowych modeli.
Jak wynika z ustaleń portalu Automobilwoche, Mercedes podjął decyzję dotyczącą przyszłości modeli Citan oraz Klasa T, których produkcja zostanie zakończona w połowie 2026 roku. Przypomnijmy, że oba pojazdy bazują na elementach płyty podłogowej z Renault Kangoo. Za realizację zamówień odpowiada fabryka we francuskim Maubeuge.
Rzecznik Renault potwierdził ustalenia dziennikarzy. Jednocześnie podkreślił, że zmiany nie wpłyną na ogólną kondycję zakładów w północnej Francji, gdzie powstaje również między innymi siostrzany Nissan Townstar. Tymczasem koncern z Badenii-Wirtembergii zamierza przebudować swoją gamę pojazdów użytkowych, stawiając na modele Vito, Klasa V oraz Sprinter, ponieważ generują większe zyski.
Ponadto media obiegła niedawno informacja o planach zakończenia produkcji Mercedesów Klasy A oraz B. Natomiast jak wynika z bazy danych IBRM Samar, w pierwszym kwartale rejestracje nowych samochodów osobowych oraz lekkich dostawczych spod znaku gwiazdy zamknęły się wynikiem 7746 egzemplarzy, co dało Mercedesowi szóste miejsce w rankingu czołowych importerów przed Hyundaiem, Renault czy BMW.