Nissan Ariya Evolve+. Elektryk mocno niszowy

Nissan to marka, która jako jedna z pierwszych wprowadziła do swojej gamy model z napędem elektrycznym, a był to Nissan Leaf I generacji w 2011 roku. Od tamtej pory moda na elektromobilność bardzo się rozwinęła i dziś nie ma w zasadzie marki, która nie oferowałaby co najmniej jednego modelu zeroemisyjnego. W 2021 roku Nissan zaprezentował SUV-a o nazwie Ariya. Z uwagi na relatywnie wysokie ceny Ariya nie jest najczęściej spotykanym modelem japońskiego producenta w Polsce. Wiele osób o nim nie wie, a to naprawdę interesujące auto.

Nissan Ariya – zasięg, moc

Flagowy elektryk Nissana oferowany jest z bateriami o pojemności 63 oraz 87 kWh. Podstawowa odmiana z baterią 63 kWh ma moc 218 koni mechanicznych i według danych producenta ma zasięg 404 km. Mocniejsze odmiany dysponują baterią o pojemności 87 kWh o czterech wariantach mocy: 242, 306, 394 oraz 435 koni mechanicznych, przy czym trzy ostatnie mają napęd na obie osie e-4ORCE. Interesująca nas wersja 394-konna ma według producenta zasięg na poziomie 499 km.

Nissan Ariya – wymiary, funkcjonalność

Ariya ma długość 4595 mm, szerokość 1850 mm i 1660 mm wysokości, Rozstaw osi mierzy 2775 mm, a prześwit - 185 mm. Standardowa pojemność bagażnika wersji Evolve+ e-4ORCE wynosi 415 litrów.

Nissan Ariya – cena

Podstawowy Nissan Ariya Engage 63 kWh 218 KM z napędem na przednią oś kosztuje 194 900 zł. Mocniejsza wersja 242-konna w specyfikacji wyposażenia Advance wyceniona została na 223 900 zł. 306-konna Ariya Advance e-4ORCE to wydatek rzędu 232 900 zł, a 394-konna Ariya Evolve+ e-4ORCE 272 900 zł. Flagowy, usportowiony wariant Nismo e-4ORCE ma cenę wyjściową 289 900 zł.

Nissan Ariya – wrażenia z jazdy

Elektryczny SUV Nissana bardzo interesująco wygląda i równie dobrze jeździ. Futurystyczna stylistyka sprawia, że auto zwraca na siebie uwagę innych kierowców oraz przechodniów. Trzeba przyznać, że japońscy projektanci i inżynierowie świetną pracę wykonali także podczas projektowania wnętrza auta, które jest dość minimalistyczne, bez nadmiaru przycisków i wykończone materiałami bardzo przyzwoitej jakości.

Do naszej redakcji trafił Nissan Ariya w mocnej 394-konnej wersji Evolve+ z napędem na obie osie e-4ORCE. Ariya w tej wersji przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,1 sekundy, a jej prędkość maksymalna wynosi 200 km/h. To naprawdę bardzo przyzwoite osiągi. Dynamiczna jazda i napęd na wszystkie koła sprawiają, że realnie trudno jest przejechać na jednym naładowaniu blisko 500 kilometrów, jednak nieco ponad 400 jest jak najbardziej realne.

Nissan Ariya – podsumowanie

Opisywany model ma wiele plusów i bardzo poważny minus, w postaci wysokich cen, zwłaszcza wyższych konfiguracji. Rywale Nissana Ariya to m.in. Kia EV6, Hyundai IONIQ 5, Ford Mustang Mach-E, Skoda Enyaq, Tesla Model Y, Volkswagen ID.4, czy Ford Capri. Ariya nie należy do najczęściej wybieranych modeli Nissana w Polsce, a numerem 1 tej marki jest Qashqai. Według danych IBRM Samar udział modelu Ariya w całej sprzedaży Nissana w Polsce w 2024 roku wyniósł 1,99 proc. (Qashqai 61,22 proc.). Słabej sprzedaży modelu Ariya nie poprawi też nowy, rządowy program dopłat NaszEAuto, w którym nie mogą brać udział firmy zajmujące się leasingiem i wynajmem pojazdów. Z cenami wyższymi niż mająca coraz więcej zwolenników, Nissanowi Ariya bardzo trudno przebić się na polskim rynku.

Konfigurator Nissana Ariya znajdziesz w AutoKatalog.pl.

zdjęcia: Krzysztof Panek i Robert Brykała