Nazwa układu silnikowego
i-S e-Boxer
Typ układu silnikowego
Hybrydowy (HEV)
Moc układu silnikowego [KM]
150
Moc układu silnikowego [kW]
110
Pojemność silnika [litry]
2.0
Pojemność skokowa [cm3]
1995
Prędkość obrotowa dla maksymalnej mocy [obr./min.]
5600
Maksymalny moment obrotowy [Nm]
194
Prędkość obrotowa dla maksymalnego momentu [obr./min.]
od 4000
Rodzaj wtrysku paliwa
Bezpośredni
Układ cylindrów
Horyzontalny/Boxer
Liczba cylindrów / zaworów na cylinder
4/4
Średnica cylindra x skok tłoka [mm]
84 x 90.0
Stopień sprężania
12.50 : 1
Umiejscowienie silnika elektrycznego
Z przodu
Moc silnika elektrycznego [KM]
17
Moc silnika elektrycznego [kW]
12
Maksymalny moment obrotowy [Nm]
66
Typ skrzyni biegów
Automatyczna
Liczba biegów lub predefiniowanych ustawień
1
Nazwa skrzyni biegów
Lineartronic
Nazwa układu napędowego
Symmetrical AWD
Prędkość maksymalna [km/h]
197
Przyspieszenie 0-100 km/h [s]
10.0
Moc jednostkowa układu silnikowego [kg/KM]
Zasięg na paliwie podstawowym [km]
623
Zasięg na 1 litrze paliwa podstawowego [km]
12.99
Emisja CO2 według NEDC [g/km]
143
Zużycie paliwa w mieście [litry/100 km]
7.2
Zużycie paliwa poza miastem [litry/100 km]
5.8
Zużycie paliwa średnie według NEDC [litry/100 km]
6.3
Emisja CO2 według WLTP [g/km]
174
Zużycie paliwa przy niskich prędkościach [litry/100 km]
8.5
Zużycie paliwa przy umiarkowanych prędkościach [litry/100 km]
7.3
Zużycie paliwa przy wysokich prędkościach [litry/100 km]
6.4
Zużycie paliwa przy bardzo wysokich prędkościach [litry/100 km]
8.7
Zużycie paliwa średnie według WLTP [litry/100 km]
7.7