Audi ujawniło specyfikację nadchodzącego RS3
Sportowy maluch będzie miał 400 KM, 500 Nm i zaawansowany napęd na cztery koła.
Audi przygotowuje się do oficjalnej premiery nowej gamy RS3. Ma się ona odbyć w lipcu, jednak już teraz ujawniono pierwsze dane techniczne i ciekawostki na temat zastosowanego napędu.
Sercem nowego Audi RS3 będzie znany, 2,5-litrowy, 5-cylindrowy silnik TFSI o mocy 400 KM i 500 Nm. Konie mechaniczne pozostały bez zmian, jednak są teraz dostępne w zakresie od 5600 do 7000 obrotów na minutę, czyli w szerszym zakresie niż poprzednio. Dodatkowo maksymalny moment obrotowy wzrósł o 20 Nm.
W połączeniu z 7-stopniową skrzynią automatyczną DSG, nowe Audi RS3 będzie przyspieszać od 0 do 100 km/h w czasie 3,8 sekundy, czyli o 0,3 s szybciej niż dotychczas. Prędkość maksymalna zostanie ograniczona elektronicznie do 250 km/h z możliwością podniesienia tej wartości do 280 km/h.
Największą nowością jest zaawansowany napęd na wszystkie koła z zupełnie nową tylną osią. Wyposażona ona jest w mechanizm różnicowy RS Torque Splitter, co pozwalać będzie na pełne wektorowanie momentu obrotowego i aktywne rozdzielanie go między tylnymi kołami. Dodatkowo, każda z półosi ma elektronicznie obsługiwane oddzielne sprzęgła, co ma wpłynąć na prowadzenie auta i kontrolowanie tego, na które koło należy przekazywać moc.
Zmianie uległo również oprogramowanie Audi Drive Select. Obok trybów Comfort, Auto, Dynamic i Efficiency znajdziemy RS Performance, w którym samochód będzie przekazywał najwięcej mocy na tylną oś, a także RS Torque Rear, w którym pełna moc będzie przekazywana wyłącznie na tylne koła do wykonywania kontrolowanego poślizgu (oczywiście na torze wyścigowym).
Podobnie jak wcześniej, do wyboru będą dwa zawieszenia – standardowe na stałe usztywnione, a także układ z adaptacyjnym dostosowaniem do panujących warunków.
Oficjalna premiera nowej generacji Audi RS3 ma się odbyć na początku lipca.