Jeszcze agresywniejsza stylistyka nadwozia, soczyste, gardłowe brzmienie oraz regulowane zawieszenie z nowym stabilizatorem tylnej osi. Tym dodatkowo kusi wersja modelowa „RS 3 competition limited”, która powstała dla uczczenia pięćdziesiątej rocznicy powstania pięciocylindrowego silnika Audi Sport.
Audi SQ5 Sportback to wersja dla tych, którzy z jednej strony cenią charakter terenowy, a z drugiej liczą na sportowe doznania. W teście sprawdzamy, jakie cechy sprawiły, że udało się zrealizować takie połączenie. Weryfikujemy również, czy w tej postaci samochód jest wystarczająco funkcjonalny żeby sprostać potrzebom rodzin.
Bawarczycy zaprezentowali ulepszoną wersję modelową Audi A3 Sportback TFSI e. Kompakt spod znaku pierścieni zwraca uwagę zasięgiem, który w trybie elektrycznym dochodzi nawet do 143 kilometrów bez dodatkowego ładowania „baterii”.
To już ostatnia edycja modelowa, w której zastosowanie znalazł pięciocylindrowy silnik 2.5 TFSI. Jednostka benzynowa rozwija moc 400 koni mechanicznych oraz nawet 500 niutonometrów momentu obrotowego. Kierowca rozpędzi się do „setki” w około 3,8 sekundy.
Niemiecka marka zaprezentowała odświeżoną wersję bestsellerowego Audi A3. W początkowej fazie do oferty wejdą jednostki spalinowe TFSI oraz TDI o mocy 150 koni mechanicznych. Jest też novum w postaci outdoorowej opcji modelowej z dopiskiem Allstreet.
Na stronie AutoKatalog.pl będą gościć wideo testy Carwow. W najnowszym teście wideo Matt Watson opowiada o wrażeniach z jazdy Audi RS3. Nowe Audi RS3 osiąga moc 400 KM, a od 0 do 100 km/h przyspiesza w 3,8 sekundy. Prędkość maksymalna wynosi 250 km/h.
7:40,748 minuty. Z takim czasem nowe Audi RS 3 Limousine zostało najszybszym modelem segmentu aut kompaktowych testowanym na Pętli Północnej toru Nürburgring.
Sportowy maluch będzie miał 400 KM, 500 Nm i zaawansowany napęd na cztery koła.