

Kompaktowe Audi A3 zalicza się w Polsce do czołówki bestsellerów w segmencie samochodów klasy premium. Czy zainteresowanie „trójką” wśród potencjalnych klientów jeszcze wzrośnie, gdy do oferty sprzedażowej trafi najnowsza wersja po zmianach modernizacyjnych?
Najnowsza edycja Audi A3 może pochwalić się kokpitem, gdzie zamontowano cyfrowy panel zegarów (11,9”) oraz płynnie komponujący się z nim centralny ekran dotykowy o przekątnej 12,8 cala. Na uwagę zasługuje ponadto dekoracyjna listwa, która jest szersza niż dotychczas i tworzy ciągłą, poziomą linię biegnącą aż do paneli drzwi po stronie pasażera. Bawarski producent przewidział cztery warianty wykończenia: włókno węglowe, mikrofibrę Dinamica oraz tkaninowe motywy Impressum Black lub Light Crepe.
Źródło: AudiWszystkie typy kierownicy w zmodernizowanym Audi A3 mają fizyczne pokrętło przewijania, zintegrowane z przyciskami wielofunkcyjnymi. Niezależnie od wersji wyposażeniowej klienci mogą wybierać spośród trzech wzorów wykończenia wolantu: dwóch odmian z podwójnymi ramionami oraz wariantu ze spłaszczoną górną i dolną częścią obręczy, przeznaczonego dla „eski”. Nowy wygląd zyskała konsola środkowa: półka na smartfon jest zwrócona w stronę kierowcy i umożliwia bezprzewodowe ładowanie aparatu z mocą 25 W.
Źródło: AudiPonadto Audi A3 może pochwalić się nowymi elementami z zakresu systemów bezpieczeństwa jazdy. Tymczasem raport IBRM Samar wskazuje, że do końca maja zarejestrowano w Polsce niemal 56,9 tys. nowych osobówek klasy premium. Największy udział mają importerzy współpracujący z takimi markami jak BMW, Audi oraz Mercedes. Na koncie Bawarczyków z Ingolstadt jest aktualnie dwanaście tysięcy sprzedanych pojazdów (-3%). Dalsze informacje wraz z interaktywną grafiką znajdują się TUTAJ.