Audi RS 3 na wielki jubileusz!
Omawiany model:
Jeszcze agresywniejsza stylistyka nadwozia, soczyste, gardłowe brzmienie oraz regulowane zawieszenie z nowym stabilizatorem tylnej osi. Tym dodatkowo kusi wersja modelowa „RS 3 competition limited”, która powstała dla uczczenia pięćdziesiątej rocznicy powstania pięciocylindrowego silnika Audi Sport.
Jak poinformowała bawarska centrala, fabrykę opuści jedynie 750 egzemplarzy jubileuszowego Audi RS 3 competition limited. Odmiana z nowej edycji zwraca uwagę nie tylko modyfikacjami poprawiającymi aerodynamikę, lecz również matowymi elementami z włókna węglowego, felgami w tonacji złoty Neodym oraz kubełkowymi fotelami RS. Wisienką na torcie jest lakier zielony Malachit, który nawiązuje do modelu Audi Sport quattro z lat osiemdziesiątych.
Audi RS 3 competition limited skrywa pod maską rzędowy, pięciocylindrowy silnik o pojemności 2,5 litra, który według danych technicznych zapewnia moc rzędu 294 kW, co w przeliczeniu daje wartość 400 koni mechanicznych, oraz maksymalnie 500 niutonometrów momentu obrotowego. Dużo uwagi inżynierowie poświęcili wrażeniom akustycznym. Zmniejszono izolację wokół grodzi w komorze silnika, dzięki czemu dźwięk wyraźniej dociera do kierowcy, a zawory aktywnego układu wydechowego otwierają się teraz wcześniej w trybach jazdy Dynamic, RS Performance i RS Torque Rear, odpowiednio przy niższych prędkościach obrotowych.
Dostawy RS 3 competition limited ruszą w połowie bieżącego roku. Nowa wersja modelowa występuje w nadwoziami typu Sportback lub Limousine. Kierowca hot-hatcha może wystrzelić „do setki” w około 3,8 sekundy, podczas gdy ogranicznik prędkości maksymalnej przesunięto do 290 km/h (standardowe RS 3 oferuję taką opcję za dopłatą i „tylko” do wartości 280 km/h).