Elektryczny SUV Volkswagena w polskich salonach

Klienci, którzy w najbliższych dniach będą odbierać zamówione przez siebie samochody, mogli wybrać spośród dwóch (niedostępnych już) wersji wyposażania: 1ST oraz 1ST Max. W obydwu pojazd wyposażony jest w silnik o mocy 150 kW/204 KM, który napędza tylne koła i współpracuje z 1-biegową przekładnią automatyczną. Volkswagen ID.4 1ST przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,5 s.

Volkswagen ID.4 ma długość 4,58 m. Krótkie zwisy i duży rozstaw osi, wynoszący 2,77 metra, sprawiają, że wnętrze elektrycznego SUV-a Volkswagena jest przestronne. Bagażnik ID.4 ma pojemność 543 l i można powiększyć ją do 1.575 litrów.

Duża konkurencja

Rynek elektrycznych SUV-ów nabrał wiatru w żagle i nie ma miesiąca, by nie pojawił się kolejny gracz w tym segmencie. Oprócz modeli Tesli, Forda Mustanga Mach-E, Volkswagen ID.4 będzie musiał stawić czoła mocnej niemieckiej i koreańskiej konkurencji. Hyundai Ioniq 5 jest już bowiem w ofercie marki, elektryczna Kia EV6 została niedawno zaprezentowana, zaś oferta elektrycznych SUV-ów rodem z macierzystej Grupy Volkswagena sukcesywnie się rozrasta. Są już na rynku: Audi e-tron i e-tron Sportback i Skoda Enyaq, a wkrótce pojawi się Audi Q4 e-tron. ID.4 dostępny jest od 156 390 złotych. Informacje o oferowanych w Polsce modelach elektrycznych znajdziecie w Autokatalog.pl.