Peugeot 208 w wersji z silnikiem Fiata
Odmiana modelowa Peugeota 208, która wchodzi do sprzedaży na brazylijskim rynku motoryzacyjnym, została wyposażona w małolitrażowy silnik FireFly zaprojektowany przez inżynierów fiatowskiej grupy FCA, obecnie wchodzącej w skład koncernu Stellantis.
Dysponująca układem dwupaliwowym, trzycylindrowa jednostka 1.0 FireFly nosi oznaczenie fabryczne GSE-N3. Stosowano ją już z powodzeniem w takich modelach marki Fiat na rynku brazylijskim jak Mobi, Uno oraz Argo. Wersja dostępna dla Peugeota 208 rozwija moc 76 KM oraz do 107 Nm momentu obrotowego. Klienci mogą wybrać jedną z dwóch wersji wyposażenia (Like lub Style), które standardowo mają na pokładzie m.in. pięciobiegową skrzynię manualną.
Dla porównania, należący do klasy aut miejskich Peugeot 208 jest oferowany w Polsce z benzynowymi silnikami 1.2 PureTech o mocy 75, 100 lub 130 KM, jak również z dieslem 1.5 BlueHDi (102 KM). Dla amatorów samochodów bezemisyjnych przygotowano natomiast pełną odmianę elektryczną (136 KM). Bliższe informacje dotyczące cen oraz zakresu wyposażenia poszczególnych wersji zawiera konfigurator Peugeot 208