Pierwsze auta Leapmotor zarejestrowane w Polsce
We wrześniu zarejestrowano dwa fabrycznie nowe samochody chińskiej marki Leapmotor. Jest to pięciodrzwiowe autko klasy mini, wyróżniające się zwartą bryłą nadwozia o długości porównywalnej z modelami Suzuki Ignis czy Dacia Spring.
Leapmotor T03 to samochód elektryczny klasy mini. Mierzy 3,62 metra długości oraz 1,65 m szerokości i 1,58 m wysokości, natomiast standardowo pojemność bagażnika wynosi 210 litrów. Jak wskazują dane techniczne, maluch chińskiej marki rozpędza się od 0 do 100 km/h w 12 sekund, prędkość maksymalna sięga 130 km/h. Dzięki energii zgromadzonej w akumulatorach litowo-żelazowo-fosforanowych o pojemności 41,3 kWh kierowca może rozwinąć zasięg do 280 kilometrów (pomiar cyklu WLTP). Szybkie uzupełnienie niedoboru prądu z 30 do 80% stanu trwa około 35 minut.
Na rynku francuskim nowy egzemplarz modelu Leapmotor T03 kosztuje od 25 990 euro. Co ciekawe, podczas wrześniowych targów IAA Mobility w Monachium przedstawiono nowy, stylizowany na crossovera projekt o nazwie Leapmotor C10, który według aktualnych planów ma wejść do oferty sprzedażowej w przyszłym roku.
Zestawienie wszystkich oficjalnie dostępnych w Polsce modeli samochodów osobowych z napędem elektrycznym znaleźć można TUTAJ. Producentów chińskich reprezentują aktualnie importerzy takich marek jak Seres, Skywell, Nio, Hongqi oraz Maxus. Niebawem dołączą kolejni gracze (Omoda i MG Motor).