Nowe Audi Q6 e-tron (2024) przechodzi testy
Tym razem to nie paparazzi, lecz samo Audi opublikowało zdjęcia z testów przedprodukcyjnej wersji nowego Q6 e-tron. Oficjalnej premiery „elektryka” spodziewamy się pod koniec bieżącego roku.
Crossover spod znaku czterech pierścieni powstanie na zupełnie nowej płycie podłogowej, która nosi nazwę PPE (Premium Platform Electric). Jest to architektura opracowana przez inżynierów Audi w ramach współpracy z Porsche. Pozwala ona m.in. na wykorzystanie technologii 800 V, dzięki czemu użytkownik może podczas „tankowania” korzystać z szybkich ładowarek o mocy do 350 kW.
Według zagranicznej prasy branżowej, Audi Q6 e-tron otrzyma w standardowej specyfikacji zestaw akumulatorów trakcyjnych o pojemności 100 kWh, realny zasięg na jednym ładowaniu sięgać ma około 600 kilometrów według cyklu pomiarowego WLTP. Wśród elementów wyposażenia pojawią się cyfrowe światła tylne OLED, które wyświetlając określone informacje mogą komunikować się z innymi użytkownikami dróg. Jest to przydatne chociażby w sytuacji, gdy akurat zdarzy się wypadek lub wystąpi jakieś inne poważne zagrożenie.
Audi Q6 e-tron otrzyma konstrukcję z dwoma silnikami elektrycznymi, które rozwijają moc systemową rzędu 375 KM. Dzięki funkcji Boost można chwilową zwiększyć tę wartość do 396 koni, przyspieszenie do 100 km/h osiąga się w 5,9 sekundy po starcie. W późniejszym okresie producent wypuści sportową odmianę SQ6 e-tron. Będzie ona mogła rozwinąć 438 KM (chwilowo nawet 510 KM) oraz rozpędzić się do „setki” już w 4,5 sekundy.