Nowe Volvo EX30 (2024) – prezentacja
Choć EX30 to zupełnie nowy model Volvo, już na pierwszy rzut oka widać, że mamy do czynienia z samochodem szwedzkiej marki. Pierwsze egzemplarze tego miejskiego crossovera trafią do salonów dealerskich na początku 2024 roku.
Z modelem EX30 spółka należąca do Grupy Geely wiąże ogromne nadzieje. Ma on bowiem pomóc Volvo osiągnąć cel, jakim jest przekroczenie najpóźniej do 2025 roku poziomu 1,2 miliona aut sprzedawanych rocznie. Miejski SUV powstał w dużej mierze z myślą o młodszej klienteli, którą powinien zainteresować program „Care by Volvo” – będący kompleksowym pakietem abonamentowym obejmującym wszelkie usługi związane z autem.
Od przedniego do tylnego zderzaka Volvo EX30 mierzy 4233 milimetry, rozstaw osi to 2650 mm. Paleta lakierów nadwozia obejmuje pięć propozycji, do których zalicza się m.in. błękit Cloud Blue, biel Crystal White oraz czerń Onyx Black. Istnieje możliwość zamówienia dwutonowej wersji kolorystycznej z czarnym dachem. Wśród rynkowych konkurentów szwedzkiego crossovera wymienić można takich graczy jak chociażby Audi Q2, Mini Countryman oraz niedawno zaprezentowany Lexus LBX.
Sprint 0-100 km/h w 3,6 sekundy
Jak wskazują dane techniczne, najmocniejsza wersja w pełni elektrycznego EX30, nosząca oznaczenie Twin Motor Performance, rozwija 428 koni mechanicznych oraz 523 niutonometry maksymalnego momentu obrotowego, gwarantując przyspieszenie do 100 km/h już w 3,6 sekundy po starcie. To rekord spośród wszystkich oferowanych dotychczas modeli Volvo. Omawiana konfiguracja ma dodatkowy silnik elektryczny, zaś energia gromadzi się w akumulatorze litowo-niklowo-manganowo-kobaltowym o pojemności 69 kWh.
Producent podaje, że Volvo EX30 Twin Motor Performance jest w stanie przejechać jednorazowo nawet do 460 kilometrów. W trybie szybkiego ładowania niedobór prądu można uzupełnić z 10 do 80% w mniej niż pół godziny. Dla klientów, którzy bardziej cenią zasięg niż osiągi, Volvo zaoferuje wariant z jednym silnikiem umieszczonym przy tylnej osi (268 KM; do 480 km zasięgu według cyklu pomiarowego WLTP).
Podstawowa wersja EX30 zostanie natomiast wyposażona w akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe (LFP) o pojemności 51 kWh. Niebawem poznać mamy szczegóły oferty dla polskich klientów. W Europie Zachodniej cena wyjściowa najnowszego modelu Volvo wynosi około 36 000 euro. Natomiast jesienią przyszłego roku spodziewamy się pojawnienia uterenowionej odmiany EX30 Cross Country.
Aktualizacja: Jak poinformował generalny importer, bazowa konfiguracja Volvo EX30 kosztuje od 169 900 złotych (moc 272 KM/bateria: 51 kWh). Więcej informacji dotyczących cen znaleźć można TUTAJ