Nowy Mercedes CLE 2024 wystąpi w podwójnej roli

Od zderzaka do zderzaka dwudrzwiowy Mercedes CLE mierzy 4850 milimetrów, jest szeroki na 1860 i wysoki na 1428 mm, natomiast odległość między osiami dochodzi do 2865 mm. W mającej dużo sportowego sznytu stylistyce nadwozia uwagę zwracają przednie reflektory o drapieżnym kształcie, szeroka maska silnika z delikatnymi liniami przetłoczeń oraz cofnięta bryła kabiny pasażerskiej, dzięki czemu ma się wrażenie, jakby „ciężar wizualny” auta spoczywał gdzieś w okolicach klapki wlewu paliwa.

Rysunek kokpitu bardzo przypomina układ, który znamy już z modelu Mercedes Klasy C. Wzrok zatrzymuje się na 12,3-calowym panelu cyfrowych wskaźników, trzech okrągłych dyszach nawiewu oraz na ustawionym lekko w stronę kierowcy ekranie dotykowym 11,9” stacji multimedialnej. Próżno natomiast szukać znanego z Klasy E, dodatkowego wyświetlacza po stronie pasażera. Jak podkreśla stuttgarcki producent, samochód ma nie tylko fotele opracowane specjalnie dla CLE, ale również m.in. dostępny opcjonalnie zestaw nagłośnienia Burmester 3D i funkcję nastrojowego oświetlenia aż w 64 kolorach do wyboru.

W momencie premiery na rynku europejskim nowy Mercedes CLE będzie miał w topowej wersji trzylitrową jednostkę rzędową, która rozwija moc rzędu 381 koni mechanicznych oraz do 500 niutonometrów momentu obrotowego w przedziale od 1800 do 5000 o/m. Jak wskazują dane techniczne, wariant CLE 450 4MATIC rozpędza się do 100 km/h w około 4,4 sekundy po starcie, zaś średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym oscyluje w granicach 7,8-8,6 l/100 km.

Aktualizacja: Ceny nowego Mercedesa CLE (2023)

W chwili rozpoczęcia sprzedaży oferta nowego CLE Coupe obejmuje następujące wersje:

• CLE 200 Coupe (204+23 KM): 249 900 złotych
• CLE 220 d Coupe (197+23 KM): 264 900 złotych
  
• CLE 300 4MATIC Coupe (258+23 KM): 295 000 złotych