Samochód Roku w Japonii to...
Za nami już 44-ta edycja plebiscytu o tytuł "Japan Car of the Year". Nienależne, liczące sześćdziesiąt osób jury przyznało nagrodę główną Toyocie Prius, która zgromadziła na koncie 360 punktów i zdecydowanie wyprzedziła wicelidera rankingu, czyli BMW X1.
Do finałowej fazy konkursu o tytuł „Samochód Roku w Japonii 2023/2024” (JCOTY) awansowało dziesięciu pretendentów. Oto oni: Honda ZR-V, Nissan Serena, Subaru Crosstrek, Abarth 500e, Mitsubishi Delica Mini, BMW X1, Maserati Grecale, Toyoty Prius i Alphard, jak również Volkswagen ID 4. Plebiscyt zakończył się zwycięstwem nowego Priusa, który z dużą przewagą punktową wyprzedził kolejno reprezentantów ze stajni BMW oraz Hondy.
Nowa Toyota Prius powstała na koncernowej płycie podłogowej TNGA w wariancie GA-C drugiej generacji. W wersji dostępnej na polskim rynku pojazd wyposażono w układ hybrydowy typu Plug-in, którego całkowita moc systemowa sięga 223 koni mechanicznych; w porównaniu ze 122-konnym napędem Priusa poprzedniej generacji stanowi to wzrost o ponad 80%. Bazowa wersja wyposażeniowa kosztuje od 199 900 złotych.