Kampania naprawcza Toyoty RAV4 PHEV i Lexusa NX450h+
Polski importer Toyoty poinformował, że w modelach z napędem hybrydpwym typu plug-in: RAV4 oraz Lexus NX450h+ przetwornik DC-DC, który obniża napięcie pochodzące z akumulatora wysokonapięciowego w celu ładowania 12 voltowego akumulatora mógł być uszkodzony na etapie produkcji i wymaga wymiany.
Według informacji Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów W przetworniku DC-DC jest umieszczony moduł prostownika prądu, który zainstalowany jest na drulowanej płytce. Moduły te mogły zostać uszkodzone na etapie produkcji u poddostawcy części i mogą ulec awarii. Z uwagi na konstrukcję modułu, kiedy ulegnie on awarii, nie nastąpi przerwa w obwodzie elektrycznym, wskutek czego może wystąpić zwarcie w układzie. W konskewencji tego prąd z akumulatora 12V będzie przepływał przez moduł generując ciepło, co zwiększa ryzyko pożaru.
Akcja naprawcza dotyczy aut Toyota RAV4 PHEV, wyprodukowanych w Japonii od 26.11.2019 r. do 26.05.2022 r. Ponadto do serwisu trafić muszą auta marki Lexus NX450h+, wyprodukowane w Japonii w okresie 16.04.2021 r. - 06.06.2022 r. W Polsce akcją naprawczą objęte są 902 pojazdy. Importer obu marek deklaruje, że właściciele pojazdów objętych akcją naprawczą będą zapraszani do ASO w celu wymiany przetwornika DC-DC.