Audi marką bez kabrioletów
Jesienią niemiecka marka wprowadza nową rodzinę modelową z oznaczeniem A5, która zajmie miejsce dotychczas produkowanych samochodów spalinowych z symbolem Audi A4. Niestety oznacza to również cięcia w porównaniu z gamą produktową „starej” piątki.
O modelu nowe Audi A5 pisaliśmy w połowie lipca, gdy pojazd spod znaku pierścieni miał swoją oficjalną premierę. W gamie produktowej znajdą się wyłącznie odmiany pięciodrzwiowe, czyli Sportback oraz Avant (kombi). Jak dowiedział się tymczasem portal Motor1, swoich następców nie doczeka się ani aktualnej generacji Audi A5 Cabriolet ani Audi A5 Coupe.
Oznacza to, że koncern z Ingolstadt przestawia produkcję wyłącznie na pojazdy typu sedan, liftback, kombi oraz SUV/crossover. Nieoficjalnie mówi się o możliwości reaktywacji Audi TT oraz R8 będących samochodami elektrycznymi, jednak nie wiadomo, czy plany te faktycznie doczekają się realizacji.
Trzeba przyznać, że kabriolety nigdy nie należały do segmentu wolumenowego. Ich obecność buduje jednak prestiż całej marki i korzystanie wpływa na postrzeganie producenta w oczach klientów. Rozumieją to szefowie Mercedesa, który lansuje dysponujące otwieranym dachem modele takie jak przykładowo CLE czy SL, oraz BMW, które dostarcza na rynek kabriolety Serii 4 i 8, a także Z4.