Będzie nowa Panda, ale stara Panda zostaje
Łowcy zdjęć szpiegowskich zauważyli prototypową wersję spalinowego Fiata Pandy. Z dużą dozą prawdopodobieństwa można zatem przypuszczać, że model obecnej generacji zostanie zmodernizowany, by pozostać na rynku równolegle ze swoim zupełnie nowym imiennikiem.
O modelu nowy Fiat Panda wspominaliśmy już na łamach naszego bloga. Podobnie jak siostrzane modele Peugeot 208, Opel Corsa czy DS 3, pojazd firmowany znaczkiem turyńskiej marki doczeka się konfiguracji z napędem elektrycznym, jak również zelektryfikowanej wersji spalinowej. Kilka dni temu media zaczęły publikować grafiki nowej Pandy, które rzekomo powstały na podstawie dokumentacji złożonej przez producenta w unijnym urzędzie patentowym. Wśród dziennikarzy nie ma jednak absolutnej zgodności co do tego, czy auto prezentowane na rozmaitych forach faktycznie przedstawia gotową wersję produkcyjną.
Tymczasem wiele wskazuje na to, że długa na około 3,7 metra Panda aktualnej generacji pozostanie w produkcji jako gruntownie odświeżony model, oferowany równolegle ze swoim następcą. Podobną strategię przyjęli Włosi, lansując dwa zupełnie różne od siebie pod względem technologicznym warianty Fiata 500. Uzupełniane na bieżąco zestawienie nowości modelowych, które ujrzą światło dzienne w 2024 roku, znaleźć można TUTAJ