Test zasięgu Volkswagena ID.7 na jednym ładowaniu
Elektryczny model Volkswagena pokonał bez dodatkowego ładowania akumulatora dystans wynoszący łącznie aż 794 kilometry. Dla porównania, oficjalny zasięg deklarowany przez producenta według cyklu pomiarowego WLTP nie przekracza 709 km.
Test Volkswagena ID.7 Pro S odbył się na liczącej około osiemdziesiąt kilometrów trasie, która wiodła autostradami oraz drogami podmiejskimi kantonu Zug na południe od Zurychu. Jak podkreślają pomysłodawcy przedsięwzięcia, próbę zorganizowano w warunkach normalnego ruchu, gdzie nie brakowało pagórków lub wzniesień.
Trzeba wyraźnie podkreślić, że test elektrycznego Volkswagena miał jedynie przypominać podróż na długim dystansie. Dlatego ośmiu różnych kierowców przez dwa dni (!) wielokrotnie pokonywało to samo okrążenie, robiąc po drodze przerwy. Obliczono, że skumulowany czas jazdy wyniósł 15 godzin i 42 minuty. Auto poruszało się ze średnią prędkością około 51 km/h, średnie zużycie energii spadło do 10,3 kWh/100 km, a pokonany dystans to skumulowane 794 kilometry.
Dla porównania, podawany przez Volkswagena maksymalny zasięg wynosi 709 kilometrów według cyklu pomiarowego WLTP. Jako ciekawostkę warto dodać, że kierowcy biorący udział w teście korzystali ze wskazówek Felixa Egolfa, który należy do mistrzów jazdy „o kropelce”.