Ford wycofuje z rynku prawie 1,1 mln samochodów

Ford Motor musi objąć akcją serwisową wiele pojazdów z różnego okresu produkcji. Jak podaje agencja Reutersa niemal 1,1 mln samochodów z amerykańskiego rynku powinno znaleźć się w serwisie z powodu problemów z kamerą cofania. Okazuje się, że niedomagania mogą zwiększyć ryzyko wypadku.

Do akcji serwisowej zostały zakwalifikowane następujące modele z lat 2021-24: Ford Bronco, Ford F-150, Ford Edge oraz pojazdy wyprodukowane w okresie 2023-24: Ford Escape, Ford Corsair, Ford F-250, Ford F-350, Ford F-450, Ford F-550 i Ford F-600.

Akcja dotyczy jeszcze Forda Expedition z lat 2022–24, Forda Transita z okresu 2022–25, Ford Mustang Mach-E z lat 2021–23, Ford Lincoln Nautilus i Ford Ranger (oba z 2024 roku), a także dwa modele pochodzące z okresu 2022-24 – Ford Mustang oraz Ford Navigator.

Kolizja spowodowana awarią oprogramowania

Wizyta kierowców jeżdżących którymś z tych modeli jest istotna, bo Ford przyznał, że wie o jednej kolizji wynikającej z awarii kamery cofania. Na szczęście w incydencie nikt nie ucierpiał, a doszło tylko do uszkodzenia mienia.

Już w styczniu 2025 roku Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) skontaktowała się z Fordem w kwestii zarzutów wobec wadliwego działania kamer cofania w Fordach F-150 z lat 2021-23. Na szczęście producent szybko i skutecznie zareagował na te zastrzeżenia.

Inżynierowie Forda odtworzyli rodzaj awarii i powiązali ją z konkretnym oprogramowaniem. Teraz dilerzy będą bezprzewodowo aktualizowali oprogramowanie odpowiadające za prawidłowe działanie kamery cofania.