Nowe Audi A6 (2025) – teraz również jako sedan
Na scenę wjeżdża nowe Audi A6 z dopiskiem „Limousine” w nazwie. Prestiżowy samochód spod znaku pierścieni to wizytówka możliwości technologicznych, którymi aktualnie dysponują Bawarczycy. Na rynku niemieckim ceny sedana startują od 55 500 euro.
Zaledwie kilka tygodni temu ogłoszono w Polsce ceny nowego Audi A6 Avant. Prestiżowa marka z Grupy Volkswagena idzie za ciosem, odsłoniwszy właśnie „a-szóstkę” w wersji nadwoziowej sedan, która w oficjalnej nomenklaturze nosi przydomek A6 Limousine. Choć bryła przypomina model poprzedniej generacji, to nadwozie wydłużono do 5019 milimetrów, z czego na rozstaw osi przypada aż 2927 mm. Jedną z ciekawostek jest fakt, że współczynnik oporu powietrza udało się konstruktorom obniżyć do zaledwie Cx=0,23.
Sedan bawarskiej marki powstał na koncernowej płycie podłogowej Premium Platform Combustion, co pozwoliło między innymi na jeszcze lepsze dopracowanie systemów kontroli zawieszenia. Na liście opcji figuruje układ czterech skrętnych kół. Przy prędkości do około 60 km/h tylne koła ustawiają się maksymalnie do pięciu stopni w kierunku przeciwnym do przednich kół. Zdaniem producenta, zmniejsza to promień skrętu nawet o metr, redukując go do wartości 11,3 m, co doceni kierowca poruszający się wąskimi uliczkami.
Rysunek starannie wykończonej deski rozdzielczej zdominował 11,9-calowy panel cyfrowych zegarów wraz z poziomo ustawionym ekranem dotykowym o przekątnej 14,5 cala. W zależności od zakresu wyposażenia czas spędzony w kabinie umilą szklany dach panoramiczny, nagłośnienie Bang & Olufsen, czterostrefowa klimatyzacja automatyczna czy adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne. Ponadto dla pasażera siedzącego z przodu zamówić można 10,9-calowy wyświetlacz, który służy do przeglądania stron internetowych i oglądania treści video.
Nowe Audi A6 (2025) Limousine – silniki i osiągi
| 2.0 TFSI | 3.0 TFSI | 2.0 TDI | |
| maksymalna moc: | 204 KM | 367 KM | 204 KM |
| maks. moment obrotowy: | 340 Nm | 550 Nm | 400 Nm |
| sprint 0-100 km/h: | 8,2 sek. | 4,7 sek. | 7,8 sek. |
| maksymalna prędkość: | 244 km/h | 250 km/h | 244 km/h |
| średnie spalanie: | 6,9-7,8 l/100 km | 6,7-7,7 l/100 km | 4,8-5,6 l/100 km |
Gama produktowa nowego Audi A6 Limousine obejmować będzie cztero- i sześciocylindrowe silniki benzynowe i dieslowskie, a także hybrydy Plug-in (PHEV) o zasięgu przekraczającym sto kilometrów w trybie bezemisyjnym. Wtyczkowozy zadebiutują jednak dopiero za kilka miesięcy. Aktualnie oferta ogranicza się do bazowego TFSI oraz dwóch wersji wspomaganych technologią mHEV Plus, gdzie jednostka elektryczna pełniąca rolę generatora zapewnia dodatkowo moment obrotowy o wartości do 230 niutonometrów oraz maksymalnie 24 KM mocy.
Aktualizacja: Można już zamawiać egzemplarze najnowszego modelu spod znaku pierścieni. Polski cennik Audi A6 Limousine otwiera wersja z silnikiem benzynowym 2.0 TFSI S tronic (204 KM), którą generalny importer wycenił na kwotę minimum 241 tys. złotych. Szczegóły patrz TUTAJ