Nazwa Toyoty bZ4X jest zbyt trudna?
Yaris, Corolla, Avensis, Land Cruiser czy Camry to przykładowe nazwy modeli, z których znany jest japoński producent samochodów. Połączenie małych i wielkich liter oraz cyfr, jak w oznaczeniu „Toyota bZ4X”, należy więc uznać za odstępstwo od reguły.
Toyota bZ4X to średniej wielkości samochód elektryczny, który główne podzespoły dzieli z modelem Subaru Solterra. Człon „bZ” jest skrótem od angielskiego wyrażenia beyond Zero, co podkreśla, że auto zapewnia podczas jazdy zerową emisję dwutlenku węgla. Czwórka odnosi się do pozycjonowania w toyotowskiej hierarchii modelowej, zaś litera „X” wskazuje, że mamy do czynienia z crossoverem lub pojazdem terenowo-rekreacyjnym.
Kombinację małych i wielkich liter oraz cyfry 4 niełatwo zapamiętać. Dodatkowo zbitka brzmi inaczej w zależności od języka obowiązującego w danym państwie. Wygląda więc na to, że Toyota bZ4X otrzyma nowy przydomek. Przynajmniej na rynku kanadyjskim, gdzie zmiana wejdzie w życie już w bieżącym roku. Proponowana nazwa pozostaje jednak tajemnicą. Nie wiadomo również, czy tym samym tropem podążą oddziały koncernu w innych regionach świata.
Tymczasem według bazy danych IBRM Samar za okres od stycznia do listopada minionego roku, w Polsce zarejestrowano łącznie ponad 14,8 tys. nowych osobówek o pełnym napędzie elektrycznym. Bezdyskusyjnym liderem segmentu jest Tesla z udziałem przekraczającym dwadzieścia siedem procent. Dla porównania, Toyotę reprezentuje w cytowanym zestawieniu niecałe sto maszyn.