Honda mocno stawia na hybrydy
Zanotowana w ostatnim roku fiskalnym strata zmusiła koncern Honda Motor Co. do radykalnej zmiany strategii produktowej na najbliższe lata. Zamiast inwestowania w samochody stricte elektryczne (BEV) japoński gracz stawia na rozwój gamy pojazdów z napędem hybrydowym. W planach jest m.in. nowa Honda Civic.
Jak ujawniła właśnie centrala, od 2027 roku Honda zacznie wprowadzać na rynek modele wyposażone w zupełnie nowy układ hybrydowy (HEV) i oparte na płycie podłogowej kolejnej generacji. Światło dzienne ujrzał właśnie m.in. samochód o nazwie Honda Hybrid Sedan Prototype. Jest on jedną z aż piętnastu nowości, które mają trafić na rynek globalny – głównie w Ameryce Północnej – do 2030 roku.
Na naszym podwórku zdecydowanym bestsellerem marki jest stylizowana na miejskiego crossovera Honda HR-V, która w ramach oferty promocyjnej startuje od 124 900 złotych. Tymczasem cykliczny raport IBRM Samar wskazuje, że do końca kwietnia Japończycy zarejestrowali nad Wisłą ogółem ponad 2,4 tys. nowych osobówek (+28%), co daje temu graczowi miejsce w środku trzeciej dziesiątki rankingu importerów. Palmę pierwszeństwa dzierży Toyota z dorobkiem mniej więcej 30,3 tys. sprzedanych sztuk.