Hyundai Bayon 2026 tylko z jednym silnikiem
Bayon to modnie stylizowany crossover do miasta. W ofercie na 2026 rok produkcji model Hyundaia występuje tylko w konfiguracjach z jednym silnikiem benzynowym. Klienci mają do wyboru sześciostopniową skrzynię manualną lub dwusprzęgłówkę 7DCT.
Hyundai Bayon z 2026 roku produkcji oferuje wyłącznie małolitrażowy silnik turbo 1.0 T-GDI, który według oficjalnych danych technicznych uzyskuje moc dziewięćdziesięciu koni mechanicznych w zakresie 5000-5500 obrotów na minutę oraz maksymalnie 172 Nm momentu obrotowego przy 1500-3000 o/m. Klienci mają do wyboru sześciostopniową skrzynię manualną lub dwusprzęgłówkę 7DCT. Warto dodać, że Bayon z rocznika 2025 występuje nie tylko ze 100-konnym benzyniakiem, lecz również z wolnossącą jednostką 1.2 MPI (79 KM), którą można było doposażyć w instalację do zasilania LPG.
Hyundai Bayon 2026 – ceny wersji (promocja):
- Modern 1.0 T-GDI (90 KM) 6mt: 89 700 zł
- Modern 1.0 T-GDI (90 KM) 7DCT: 95 200 zł
- Smart 1.0 T-GDI (90 KM) 6mt: 95 700 zł
- Smart 1.0 T-GDI (90 KM) 7DCT: 101 200 zł
- Smart Black 1.0 T-GDI (90 KM) 6mt: 95 700 zł
- Smart Black 1.0 T-GDI (90 KM) 7DCT: 101 200 zł
- Executive 1.0 T-GDI (90 KM) 6mt: 103 700 zł
- Executive 1.0 T-GDI (90 KM) 7DCT: 109 200 zł
Na wyposażenie seryjne wersji Modern składają się m.in. 16-calowe felgi aluminiowe, relingi dachowe, tylne czujniki parkowania, multimedia z ekranem dotykowym o przekątnej 10,25 cala, klimatyzacja manualna oraz kamera cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi. Tymczasem jak wskazuje raport IBRM Samar, minionego roku Hyundai sprzedał na polskim rynku około 29,2 tys. nowych aut. W powyższej puli udział przypadający na modele typu SUV/crossover przekracza sześćdziesiąt procent.