Konkurs Car of the Year 2027. Kto na liście kandydatów?
Wkrótce rozgorzeje rywalizacja w plebiscycie europejskich dziennikarzy, którzy przyznają tytuł „Car of the Year”. W wyścigu o nagrodę dla „Samochodu Roku 2027” nie zabraknie przedstawicieli chińskiej motoryzacji, takich jak Denza, MG, Zeekr czy XPeng. Szalenie interesująco zapowiada się też starcie BMW iX3 z Volvo EX60.
W konkursie o nagrodę Car of the Year jurorami są doświadczeni dziennikarze motoryzacyjni, którzy reprezentują 25 krajów Starego Kontynentu. Polska ma w tym gronie dwóch przedstawicieli (Roman Popkiewicz oraz Maciek Ziemek). Przypomnijmy, że plebiscyt AD 2026 wygrał Mercedes CLA z dorobkiem 320 punktów na swoim koncie. Srebrny medal przypadł Skodzie Elroq, zaś brąz wywalczyła Kia EV4.
Poniżej publikujemy wstępną listę zawodników, którzy ubiegać się będą o nagrodę dla „Samochodu Roku 2027”. Do plebiscytu zgłoszono już ponad trzydziestu kandydatów. Oto oni w kolejności alfabetycznej. Niewykluczone, że w najbliższych tygodniach pojawią się następni.
Car of the Year 2027 – wstępna lista kandydatów:
- BMW i3
- BMW iX3
- Cupra Raval
- Denza D9
- Denza Z9 GT
- DS N°7
- Honda Prelude
- Hyundai Ioniq 3
- Kia EV2
- Kia EV5
- Kia K4
- Leapmotor B05
- Lexus ES
- Lucid Gravity
- Mazda CX-5
- Mazda CX-6e
- Mercedes Klasy C
- Mercedes GLB
- Mercedes GLC
- MG4 Urban
- MGS6
- Polestar 5
- Porsche Cayenne
- Renault Clio
- Renault Twingo
- Skoda Epiq
- Skoda Peaq
- Toyota RAV4
- Volkswagen ID.Cross
- Volkswagen ID. Polo
- Volkswagen T-Roc
- Volvo EX60
- Xpeng P7+
- Xpeng X9
- Zeekr 7 GT
Plebiscyt, którego stawką jest prestiżowy tytuł „Samochodu Roku”, podzielono na kilka etapów. Finałowa siódemka modeli ubiegających się o nagrodę zostanie wyłoniona pod koniec października, a następnie zakwalifikowana na wzięcia udziału w testach statycznych i dynamicznych. Zwycięzcę rywalizacji poznamy w styczniu 2027. Jurorzy kierują się takimi kryteriami jak design, innowacyjność konstrukcji, wydajność układu napędowego, jakość wykończenia, stosunek ceny do walorów użytkowych oraz przyjemność prowadzenia.
Zgodnie z regulaminem COTY, każdy model biorący udział w plebiscycie musi być nowy, dostępny aktualnie w sprzedaży lub wchodzący do oferty przynajmniej w pięciu krajach europejskich przed końcem bieżącego roku.