Nowe Audi Q4 e-tron 2026 – co przyniósł lifting?
Elektryczny crossover Audi może pochwalić się nie tylko zwiększonym zasięgiem i wyższą mocą ładowania, lecz również przebudowanym systemem informacyjno-rozrywkowym. Nowe Q4 e-tron trafi do oferty mniej więcej w połowie maja. Na rynku niemieckim ceny startują od 47 500 euro.
Jak wskazuje raport IBRM Samar, minionego roku na zakup Audi Q4 e-tron zdecydowało się w polskich salonach dealerskich łącznie 1550 klientów. Uzyskany wynik plasuje crossovera bawarskiej marki w środku pierwszej dziesiątki najpopularniejszych modeli samochodów elektrycznych nad Wisłą. W ostatnich miesiącach notowania „q-czwórki” nie są już tak wysokie, jednak centrala liczy na mocne odbicie wraz z premierą nowej wersji produkcyjnej. Pojazd różni się od poprzednika m.in. wykończeniem grilla, profilem zderzaków i grafiką ledowych reflektorów. Kabinę pasażerską ozdobiono natomiast materiałami, które mają potęgować wrażenie dobrej jakości wykończenia.
Na plan pierwszy wysuwa się jednak pokładowy system multimedialny, który obejmuje panel cyfrowych zegarów (11,9”) oraz centralny ekran dotykowy o przekątnej 12,8 cala. Do listy opcji dodano jeszcze dwunastocalowy wyświetlacz dla pasażera siedzącego obok kierowcy. Do dyspozycji użytkowników są ponadto dwie chłodzone półki do ładowania indukcyjnego (o mocy do 15 W każde) oraz dwa wejścia USB-C pod podłokietnikiem centralnym. Ewentualnie można dokupić gniazda USB-C dla osób podróżujących na kanapie. Korzystając z okazji chcielibyśmy przypomnieć naszym Czytelnikom, że na AutoKatalog.pl znaleźć można listę samochodowych nowości i premier 2026 roku.
Nowe Audi Q4 e-tron 2026 – jakie silniki?
Crossover bawarskiej marki otrzymał m.in. funkcję ładowania dwukierunkowego, co umożliwia ładowanie zewnętrznych urządzeń przenośnych prądem płynącym z „baterii” samochodu (funkcja V2L). Ponadto gracz z Ingolstadt podkreśla, że efektywność układu napędowego e-trona wzrosła o około dziesięć procent w porównaniu z poprzednią wersją modelową. Przykładowo odmiana Q4 Sportback e-tron performance (210 kW/286 KM) zapewnia teraz zasięg nawet do 592 kilometrów dzięki zapasowi energii, która gromadzi się w akumulatorze o pojemności 82 kWh brutto.
| Q4 e-tron | Q4 e-tron performance | Q4 e-tron quattro | Q4 e-tron quattro performance | |
| moc maksymalna: | 150 kW/204 KM | 210 kW/286 KM | 220 kW/299 KM | 250 kW/340 KM |
| sprint 0-100 km/h: | 8,1 sek. | 6,6 sek. | 6,2 sek. | 5,4 sek. |
| prędkość maksymalna: | 160 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h |
| zasięg do: | 451 km | 592 km | 573 km | 554 km |
| maks. moc ładowania: | 160 kW | 165 kW | 165 kW | 185 kW |
Na macierzystym rynku niemieckim nowe Audi Q4 e-tron z akumulatorem o pojemności 63 kWh (brutto) wyceniono na kwotę minimum 47 500 euro. Wersje z dopiskiem „quattro” w nazwie kosztują odpowiednio 55 900 lub 59 000 €. Dopłata do nadwozia Sportback wynosi 1950 euro. Pierwszych dostaw aut do salonów dealerskich należy spodziewać się latem bieżącego roku.