Nowe DS N°7 (2026) zaprezentowane
Szlachetna marka o francuskich korzeniach opracowała model będący bezpośrednim następcą crossovera DS 7. Poprzeczka zawieszona jest wysoko, ponieważ w ostatnich latach spalinowa „siódemka” pozostawała bezdyskusyjnym liderem popularności w ofercie produktowej DS Automobiles.
Nowe N°7 wpisuje się w aktualną linię stylistyczną samochodów ze stajni DS Automobiles. Uwagę zwracają przetłoczenia klapy komory silnika, futurystyczna grafika ledowego oświetlenia, gładkie powierzchnie paneli bocznych oraz połączenie z dachem w tonacji fortepianowej czerni. Warto podkreślić, że na miejsce produkcji „siódemki” wybrano nie rodzimą Francję, lecz Włochy, a dokładnie mówiąc – fabrykę Grupy Stellantis w Melfi. Korzystając z okazji chcielibyśmy przypomnieć, że na AutoKatalog.pl znaleźć można listę samochodowych nowości i premier 2026 roku.
Nowe DS N°7 (2026) – wymiary nadwozia
- długość: 4643 mm
- szerokość: 1906 mm
- wysokość: 1625 mm
- rozstaw osi: 2788 mm
- pojemność bagażnika: od 500 l
Francuzi wskazują m.in. na dopracowane właściwości aerodynamiczne DS N°7, dla którego współczynnik oporu powietrza Cx wynosi 0,26. W przyszłej gamie produktowej znajdą się m.in. felgi aluminiowe o przekątnej od 19 do nawet 21 cali. Wisienką na torcie jest dach panoramiczny, który w porównaniu z poprzednią wersją powiększono aż o czterdzieści procent. Dodajmy, że siostrzanym modelem DS N°7 jest spodziewana w tym roku Lancia Gamma SUV.
Nowe DS N°7 (2026) – silniki
Crossover francuskiej marki będzie dostępny wyłącznie z silnikami wspomaganymi elektrycznie. Podstawową ofertę produktową stanowią dwie opcje: znana już hybryda 1.2 o mocy 145 KM oraz nowy układ, o którym oficjalnie mówi się jeszcze niewiele, choć może on być pierwszą jednostką wysokoprężną z technologią Mild Hybrid (mHEV) w całej palecie Grupy Stellantis.
| 1.2 Hybrid | E-Tense | E-Tense Long Range | E-Tense AWD Long Range | |
| moc (z funkcją Boost): | 145 KM | 230 KM (260) | 245 KM (280) | 350 KM (375) |
| maks. moment obrotowy: | 230 Nm | 343 Nm | 343 Nm | 509 Nm |
| sprint 0-100 km/h: | 10,6 sek. | 7,7 sek. | 7,8 sek. | 5,4 sek. |
| prędkość maksymalna: | 201 km/h | 190 km/h | 190 km/h | 190 km/h |
| zasięg do: | 1040 km | 543 km | 740 km | 679 km |
Jak wskazują dane techniczne, benzynowa hybryda zapewnia realny zasięg nawet do 1040 kilometrów bez dodatkowego tankowania. Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP wynosi około 5,4 l/100 km. Ponadto inżynierowie DS Automobiles zaprojektowali trzy pełne wersje elektryczne: dwie przednionapędówki o maksymalnej mocy 260 lub 280 koni mechanicznych oraz dwusilnikowy, czteronapędowy wariant, który standardowo uzyskuje 350 KM, a dzięki funkcji Boost – chwilowo nawet 375 koni. W zależności od konfiguracji przewidziano akumulatory trakcyjne o pojemości 73,7 lub 97,2 kWh.