Skoda zmieniła plany. Karoq będzie miał spalinowego następcę
Według pierwotnych założeń następcą kompaktowego SUV-a miała zostać bezemisyjna Skoda Elroq. Globalne spowolnienie w segmencie samochodów elektrycznych zmusiło jednak zarząd czeskiej spółki do weryfikacji planów dotyczących Karoqa.
Jak wynika z ustaleń czeskich mediów branżowych, jeszcze dwa lata temu nowy Karoq z napędem spalinowym w ogóle nie figurował w planach rozwojowych Skody. Jednak przejście na elektromobilność w segmencie kompaktowych SUV-ów nie przebiega w tempie zgodnym z prognozami centrali w Mladzie Boleslav. Dlatego podjęto decyzję, że spalinowy Karoq doczeka się drugiej generacji modelowej.
Nowy samochód w stylu terenowo-rekreacyjnym powstanie na koncernowej płycie połogowej MQB Evo, a w przyszłej gamie silnikowej ważne miejsce zajmie m.in. hybryda Plug-in. Krążą informacje, że produkcja seryjna Skody Karoq II wystartuje w 2028 roku. Model obecnej generacji wszedł na rynek w 2017, a cztery lata później przeszedł zmiany modernizacyjne.
Najlepiej sprzedające się w Polsce modele C-SUV (ranking za 2025)
- Toyota C-HR
- Kia Sportage
- Hyundai Tucson
- Dacia Duster
- Jaecoo 7
- Cupra Formentor
- Nissan Qashqai
- Toyota Corolla Cross
- Volkswagen Tiguan
- Skoda Karoq
Tymczasem jak wskazuje raport IBRM Samar, minionego roku zarejestrowano na polskim rynku ogółem ponad 161 tys. nowych SUV-ów i crossoverów klasy kompaktowej. Po dwóch miesiącach bieżącego roku park wzbogacił się zaś o przeszło 24 tys. maszyn. Bardzo udany start ma za sobą reprezentująca chińską motoryzację Omoda 5, która na koniec lutego wywalczyła wysoką, piątą pozycję w omawianym segmencie.