Porsche Taycan Cross Turismo. Debiut uterenowionej wersji

Wyglądem zewnętrznym Taycan Cross Turismo nawiązuje do koncepcyjnego studium Mission E Cross Turismo, które zaprezentowano podczas salonu samochodowego w Genewie w 2018 roku. Sylwetkę auta charakteryzuje sportowa, opadająca ku tyłowi linia dachu, którą projektanci Porsche nazywają „flyline”. Nowy model ma elementy wzornictwa odwołującego się do świata off-roadu, jak nakładki nadkoli, unikalne dolne części przedniego i tylnego zderzaka oraz progi. Dzięki pakietowi Off-Road Design Taycan Cross Turismo otrzymuje także specjalne klapy w rogach przedniego i tylnego zderzaka oraz na końcach progów. Te ostatnie podkreślają efektowny wygląd oraz zapewniają ochronę przed uderzeniami kamieni.

Źrodło: Porsche

Pełna gama silnikowa od chwili debiutu

Porsche Taycan Cross Turismo korzysta z napędu elektrycznego o architekturze 800 V, tego samego, jaki montowany jest w „zwykłym” Taycanie. W wersji Cross Turismo stosowane jest podwozie z napędem na wszystkie koła oraz adaptacyjnym zawieszeniem pneumatycznym. Nowe nadwozie dodało autu 47 mm dodatkowej przestrzeni na głowy podróżujących na tylnych fotelach oraz ponad 1200 litrów przestrzeni ładunkowej, z dostępem przez dużą tylną pokrywę.

Już na starcie Porsche Taycan Cross Turismo oferowane będzie z pełną gamą jednostek napędowych. Dostępne są cztery odmiany, a standardowe wyposażenie każdej z nich obejmuje akumulator Performance Plus o łącznej pojemności 93,4 kWh.

Gama wariantów nowego Porsche Taycan Cross Turismo

W każdej wersji w standardzie występuje zaawansowane technicznie podwozie z napędem na wszystkie koła oraz adaptacyjnym zawieszeniem pneumatycznym. Pakiet Off-Road Design dostępny jako opcja, pozwala zwiększyć prześwit nawet o 30 mm, dzięki czemu Taycan Cross Turismo może być również użytkowany w trudniejszym terenie. Tryb Gravel, oferowany standardowo, poprawia sprawność podczas jazdy po wyboistych drogach.

Źrodło: Porsche

Sportowe akcesoria do Taycana Cross Turismo

Dla nowego modelu Taycan Cross Turismo inżynierowie i projektanci Porsche opracowali tylny bagażnik, który zmieści do trzech rowerów. Co ciekawe, jest możliwość otworzenia tylnej pokrywy nawet z przymocowanymi rowerami. Jednocześnie Porsche zaprezentowało dwa rowery elektryczne: eBike Sport oraz eBike Cross, których wzornictwo i moc sprawiają, że pasują one do charakteru Cross Turismo.

Ceny Taycana Cross Turismo

Porsche Taycan 4 Cross Turismo wycenione zostało na 436 tysięcy złotych i wzwyż, w zależności od wybranych opcji dodatkowych, wersja Taycan 4S Cross Turismo – od 486 tys. zł, odmiana Taycan Turbo Cross Turismo – od 668 tys. zł, zaś wariant Taycan Turbo S Cross Turismo – od 810 tys. zł.