Toyota Yaris Cross Adventure. Nowy pogromca miejskich wybojów
Omawiany model:
Japońska marka zaprezentowała swojego crossovera segmentu B w bardziej uterenowionej odmianie Adventure. Yaris Cross został zaprojektowany dla europejskich klientów i jest produkowany w Valenciennes we Francji.
Yaris Cross został zbudowany na platformie GA-B z serii TNGA (Toyota New Global Architecture), którą dzieli z Yarisem hatchback. Cross, który oferuje wyższą pozycję za kierownicą i zwiększony prześwit, rozszerzy tym samym gamę SUV-ów Toyoty.
Yaris Cross Adventure - jeszcze bardziej uterenowiony
Toyota zaprezentowała model Yaris Cross w odmianie Adventure, która dołącza do wersji Executive, pokazanej w 2020 roku podczas światowej premiery auta. Masywny wygląd nowego auta podkreśla dolna część przedniego zderzaka oraz płyta ochronna tylnego zderzaka. Specyfikacja tej wersji auta zawiera też srebrne relingi dachowe oraz 18-calowe, ciemnoszare koła aluminiowe.
We wnętrzu Yarisa Cross Adventure uwagę zwracają detale wykończone lakierem Piano Black oraz czarna podsufitka. Siedzenia wykonano ze skóry ekologicznej, również kierownica oraz dźwignia zmiany biegów zostały obszyte skórą.
Cross wyposażony jest w inteligentny napęd na cztery koła AWD-i. System automatycznie przełącza napęd z przedniego na wszystkie koła, w zależności od warunków na drodze. W standardzie są dwa dodatkowe tryby – Trail i Snow, które kierowca może samodzielnie włączyć, żeby zwiększyć stabilność auta w bardziej wymagających warunkach.
We wszystkich wersjach Yarisa Cross oferowany jest napęd hybrydowy czwartej generacji. Jest on oparty na 1,5-litrowym, 3-cylindrowym silniku benzynowym o mocy 116 KM, pracującym w cyklu Atkinsona. Napęd ten zadebiutował w Yarisie hatchback.
Na europejskich rynkach Toyota Yaris Cross będzie musiała zmierzyć się z takimi autami, jak m.in.: Volkswagen T-Roc, Seat Arona, Skoda Kamiq, Ford Puma, Opel Mokka, Hyundai Kona i Bayon, Kia Stonic, Peugeot 2008, Citroen C3 Aircross, Renault Captur, Fiat 500X, Jeep Renegade, Suzuki Vitara czy Mazda CX-3. Jeśli producent nie „przestrzeli” z ceną, uterenowiony Yaris ma spore szanse na zajęcie wysokiej lokaty pod względem sprzedaży. Nowa Toyota będzie dostępna w przedsprzedaży w drugim kwartale 2021 roku, a oficjalna sprzedaż rozpocznie się we wrześniu 2021 roku. Wyłącznie w bieżącym roku będzie oferowana w najwyższej specyfikacji Premiere Edition.