Do działania Auto Katalogu wymagane jest włączenie obsługi JavaScriptu

Przeglądarka Internet Explorer nie jest wspierana. Proszę skorzystać z innej przeglądarki.

1743462610619 3.0.14

BMW3 F30/F31/F34

Zdjęcie plenerowe BMW 3

BMW3 F30/F31/F34

  • Lata produkcji

    2012-2020

  • Kraj produkcji

    Niemcy

  • Segment

    Grupa Podstawowa, Klasa Średnia

  • Wersje nadwoziowe

    Hatchback, Sedan, Kombi

  • Silniki napędu

    Benzyna, Diesel

Podane wartości są orientacyjne, dokładne dane zależne będą od wyboru silnika i wersji.

Dane techniczne

Nadwozie

Zwiń
  • Hatchback-5d Gran Turismo
  • Sedan-4d
  • Kombi-5d Touring

Paliwo

Rozwiń
  • Hybryda Plug-in Benzyna
  • Hybryda Benzyna
  • Benzyna
  • Diesel

Silnik

Rozwiń
  • 1.5 (136KM)
  • 1.6 (136KM)
  • 1.6 (170KM)
  • 2.0 (116KM)
Pokaż więcej (23)

Skrzynia biegów

Rozwiń
  • Manualna-6
  • Automatyczna Steptronic-8
  • Automatyczna-8
  • Automatyczna M Drivelogic-7

Wersja

Rozwiń
  • Standard
  • Advantage
  • Sport line
  • Luxury line
Pokaż więcej (27)

Nadwozie

  • Typ nadwoziaHatchback, Kombi, Sedan
  • Liczba drzwi4, 5
  • Liczba siedzeń5
Więcej

Wymiary zewnętrzne

  • Długośćod 4624 mm
  • Szerokośćod 1811 mm
  • Wysokośćod 1416 mm
  • Rozstaw osiod 2810 mm
Więcej

Masy i pojemności

  • Masaod 1385 kg
  • DMCod 1935 kg
  • Ładownośćod 505 kg
  • Pojemność bagażnikaod 480 L
  • Maks. poj. bagażnikaod 1500 L
Więcej

Uwaga: Ostateczna wartość parametrów zależna od wybranej konfiguracji

Wyposażenie istotne

Utrzymanie pasa ruchu
Ultradźwiękowe czujniki parkowania
Tylna kamera ułatwiająca parkowanie
Automatyczne parkowanie
Tempomat aktywny
System aktywnej jazdy w korku
Czujnik deszczu
Tapicerka skórzana
Ekran zestawu zegarów
Kierownica podgrzewana
Klimatyzacja automatyczna
Bluetooth
Radio cyfrowe DAB
Podgrzewane fotele w pierwszym rzędzie
Fotele w pierwszym rzędzie regulowane elektrycznie

Publikacje

Groźna usterka w BMW X3

Groźna usterka w BMW X3

W niektórych egzemplarzach crossovera BMW jeden z przewodów 48V dynamostartera mógł zostać niewłaściwie przykręcony, co w wyniku wzrostu rezystancji kontaktowej grozi miejscowym przegrzaniem, pożarem lub nagłym wyłączeniem silnika.