Nazwa układu silnikowego
DM-i
Typ układu silnikowego
Plug-in (PHEV)
Moc układu silnikowego [KM]
218
Moc układu silnikowego [kW]
160
Pojemność silnika [litry]
1.5
Pojemność skokowa [cm3]
1498
Prędkość obrotowa dla maksymalnej mocy [obr./min.]
6000
Maksymalny moment obrotowy [Nm]
122
Prędkość obrotowa dla maksymalnego momentu [obr./min.]
4000 - 4500
Rodzaj wtrysku paliwa
Bezpośredni
Liczba cylindrów / zaworów na cylinder
4/4
Stopień sprężania
15.50 : 1
Umiejscowienie silnika elektrycznego
Z przodu
Moc silnika elektrycznego [KM]
197
Moc silnika elektrycznego [kW]
145
Maksymalny moment obrotowy [Nm]
300
Zużycie energii elektrycznej średnie [kWh/100km]
Pojemność baterii netto [kWh]
18.3
Czas ładowania baterii prądem 11 kW [min]
120
Maksymalna moc ładowania baterii (DC) [kW]
18
Czas ładowania baterii maksymalną mocą (do 80%) [min]
35
Typ skrzyni biegów
Automatyczna
Liczba biegów lub predefiniowanych ustawień
1
Prędkość maksymalna [km/h]
170
Przyspieszenie 0-100 km/h [s]
8.9
Moc jednostkowa układu silnikowego [kg/KM]
8.9
Zasięg na 1 litrze paliwa podstawowego [km]
Zasięg na silniku elektrycznym [km]
80
Emisja CO2 według WLTP [g/km]
Zużycie paliwa przy niskich prędkościach [litry/100 km]
Zużycie paliwa przy umiarkowanych prędkościach [litry/100 km]
Zużycie paliwa przy wysokich prędkościach [litry/100 km]
Zużycie paliwa przy bardzo wysokich prędkościach [litry/100 km]
Zużycie paliwa średnie według WLTP [litry/100 km]